在春风日上，春风250SR双缸版本已经亮相，离量产上市也就不远了。单缸250SR即将成为历史，现在入门级仿赛已经开始往双缸方向内卷。大家猜猜春风的双缸250SR定价会是多少？

不得不说现在的摩托车圈越来越卷。两年前单缸250仿赛的价格都在2万元左右，大部分甚至高于两万元。而如今单缸250仿赛已经逐渐失去市场，价格都退到了2万元以下，大多数都在1.6万元左右。

就连一向不喜降价的豪爵铃木都把GSX250降到了2万出头，这也是目前主流的双缸250仿赛价格顶端了。仿赛的入门门槛越来越低，综合素质和性价比却越来越高。大多数人对单缸250入门级仿赛已经很满意了，但是现在入门级仿赛都逐渐在往双缸方向发力。

在此之前，大部分入门级仿赛都是以单缸为主，但是现在逐渐有越来越多的厂家开始涉足双缸250跑车领域，而且价格都比较便宜，甚至没有之前单缸250仿赛的价格高。比如上市不久的凯越刺鸟。裸车价格甚至不到1.9万元。

钱江赛250有单缸版本和双缸版本。单缸版本最低价15999元，而双缸版本价格高达两万元。与钱江赛250一脉相承的贝纳利龙卷风252R也是一辆双缸跑车，目前的价格也是两万元出头。

元图GP250也是一辆双缸仿赛，单摇臂20980元，双摇臂版本不到两万元。这也是除了凯越刺鸟之外的另外一辆动力稍强的双缸250仿赛。

除了以上提到的车型之外，还有诺马魅影255S和台荣GP1–250R，这两款车的价格都是15980元起，顶配都不到1.8万元，所以也是目前最便宜的双缸250仿赛。

诺玛魅影255S搭载的是双缸250水冷发动机，台荣GP1搭载的是油冷发动机，动力稍微差一点。其他的地平线就不说了，参考价值不大。

综上，目前在售双缸250仿赛中，凯越刺鸟的性价比相对较高。据此来看，大家认为春风双缸250SR定价会超过两万元吗？