毫无疑问，汽车市场中竞争力最大的领域莫过于15万级紧凑型SUV领域。

或许在过去这是自主品牌的集中发力点，合资品牌仅仅是占据20万级市场，而如今合资品牌也陆续参与其中，丰田发布了卡罗拉锐放硬碰硬、锋兰达，大众推出了途岳、探歌，而本田ZR-V致在也即将登场，再加上日产逍客等“老牌”产品，15万级紧凑型SUV市场的竞争愈发变得白热化。

而在这个节骨眼上，长安集团旗下又推出了一款长安欧尚Z6，产品定位与上述车型基本一致，都是15万级紧凑型SUV，那么在这个一片红海的市场中“硬碰硬”，不仅惹人猜忌，长安这款新车到底有哪些过人之处呢？不妨让我们一起了解。

设计造诣奠定产品颜值，符合消费市场的审美。

实话说，当初见长安欧尚Z6时，我们就被它的颜值所吸引，整车造型不同于哈弗H6那般过于保守，也不像UNI-T那样太过前卫，而是设计“尺度”拿捏得刚刚好。

“菱镜”元素的前格栅与两侧镰刀式的大灯组结合得相得益彰，能够很恰当得彰显出前脸的时尚感，而两侧副格栅位置的玫红色装饰条与车身侧门槛处的装饰条形成呼应，撞色元素的运用也为整车增添了一丝跳跃感，再结合尾部双钩型大灯组、两侧双出四排气以及花瓣式的轮毂、运动尾翼等精致细节的点缀，非常符合年轻用户群体追求动感与个性的审美观。

而当进入车内，长安欧尚Z6依然保持着较为新颖的设计，三块大屏与贯穿座舱的氛围灯很好地诠释出科技调性，而大面积地软皮材料包覆与钢琴烤漆饰板等材质的运用也为内饰的质感与档次加了不少分，如果仅仅是从设计角度来说，长安欧尚Z6几乎是无可挑剔，无论是外观还是内饰都与同级同价位的卡罗拉锐放、大众途岳等形成异常明显的档次之分。

不负“汽车机器人”之名，智能科技配置丰富，体验上乘。

值得一提的长安欧尚Z6不仅仅是对于内外饰的设计有着独特的见解，同样在智能科技配置方面也有着不俗的表现，对得起“汽车机器人”的称号。

内部三块大屏交相呼应，并且支持三指飞屏，用户在操作起来能够体验到接近完美的交互性，同时最上方的9.2英寸大屏专用于AI数字虚拟形象，在与车辆进行语音交互时可以更直观地得到回馈，而且大屏内部的虚拟形象可以根据用户的设定自由切换人物与模拟声音，试想一下若将虚拟形象更换成老人或小孩，也未尝不是一种解决思念的好办法。

同时该车还带有红外光感内外双摄人脸识别系统，无需再去携带传统钥匙通过提前录入的人脸便可解锁启动，非常人性化的配置。

当然长安欧尚Z6最重磅的当属全球首发全场景智慧车外语音系统，这是一项打破常规的配置，我们在车外也可与车辆进行互动，比如手提重物无法开启后备箱时，通过语音的形式即可完成；夏季上车前车内温度过高，也可在离车辆不远处通过语音操作提前开启天窗、车窗等，实用性更高且人车互动感更强，从而增加用车时的幸福感。

除此之外，长安欧尚Z6还有诸多先进的配置，比如实现流行的手机无线充电模块、沉浸式体感健身、全语音代客泊车系统、内置行车记录仪、远程启动蓝牙钥匙以及360度环视影像、自适应巡航、并线辅助、车道偏离系统与主动刹车等智能、安全配置，使用体验与质感算是同级上等水平，可以看得出，这台汽车机器人不仅能够带来丰富先进的智能科技体验，同时还对用户行车安全性形成了全方位的保护，配置无可挑剔。

NVH静音方案完善，乘坐舒适性一流。

事实上，用户在购车时考虑到家庭出行往往会着重去考核车辆的舒适度，毕竟更舒服的乘坐空间能够减少出行的疲劳，而长安欧尚Z6针对舒适性的打造也极其重视，别看这是一款紧凑型SUV，但轴距长度达到了同级无可比拟的2795mm，再加上4699/1890/1680mm的大尺寸车身，用户乘坐时无论是前排还是后排腿部、头部都有着充沛的空间，满载状态下每位乘客也能够得到很好地舒展。

值得圈点的是长安欧尚Z6这台15万级SUV有着50万级车型的NVH静谧性，整车拥有多重隔音，像是在车门内衬板处、引擎舱内部、中控台内部等均布置了多层隔音棉，再加上前排多层密封隔音玻璃以及主打静音系列的米其林轮胎，使其关上门窗后噪音异响接近于零，即便是在高速路段时速较快的状态下，座舱内部依然安静静谧，要知道这往往是四五十万元的豪华车型都不具备的特性，看得出针对用户的用车体验，长安欧尚下足了功夫。

三套动力，燃油混动全覆盖

而在动力部分，欧尚Z6更是丰富，其提供的三套动力系统覆盖了燃油动力与混合动力，用户可以根据需求随意选择。

若是长期在市区中驾驶并且出行距离不算大，则可以选择蓝鲸1.5T+蓝鲸7DCT动力系统，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，日常城区超车很轻松，动力足够日常家用，而且这套动力使用经济且稳定性较高，毕竟这是长安集团主打的入门级动力，匹配在很多款车型身上，保有量大且口碑优异，质量稳定性完全无需担心。

当若长期在市区中驾驶但出行距离较大，则可以选择蓝鲸iDD混动车型，油耗低且续航能力强，据悉最大综合续航可达1000km以上，并且还能享受绿牌免税免限号等政策，相当经济实用。

同时若是对动力有着较高要求的，长安欧尚Z6也为消费者提供了蓝鲸2.0T+爱信8AT车型，最大功率达到233马力，峰值扭矩更是高达390牛·米，实测零百加速仅需6.67s，显然这是一套充满驾驶激情的动力，起步时推背感强烈，并且得益于爱信8AT的加持，使其在日常驾驶中有着行云流水般的丝滑感受，驾驶感受直追二三十万的合资SUV。

至此，可以看到长安欧尚Z6虽然身处于一片红海的市场中，但其自身也有着诸多过人之处，比如秀色可餐的颜值、舒适静谧兼备的乘坐感受、有档次有质感的座舱以及动力强劲且使用经济的机械能力，再加上该车多项核心黑科技配置以及强大的8核心CPU架构等等，这是都是长安欧尚Z6的“必杀技”，市场竞争再激烈，它仍然会脱颖而出。