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价格不降，技术来凑！大阳近日发布了VRS系列踏板的金太阳纪念版车型，其中VRS125纪念版售价11899元，VRS150纪念版售价13899元。这个价格在同级别车型中都是比较高的存在，同时也是大阳一直以来差异化营销的重要手段，在功能配置上下足了功夫。此次纪念版车型是依托高配版而打造，具体有何不同一起来了解一下。

◆ 外观配置

VRS125/150外观设计与标准版车型保持一致。整车以运动化的风格呈现，紧凑灵活的车身形态，车身细节刻画的较为运动凌厉，尤其是前脸造型以及车身侧面装饰组件，营造出了运动小踏板的激进风格。纪念版车型推出了两款全新配色，以及全新的车身版画。其中轮毂、后货架以及车身上的logo标志采用了金色涂装，视觉效果更加醒目。

125版本

150版本

功能配置方面基本与主流车型保持一致。灯光系统采用全LED光源，头灯造型凌厉动感，内置四颗带有透镜的LED光源，并配有钻石形的日行灯作为装饰，透镜大灯在夜晚提供了出色的照明效果。尾灯则采用家族化风格设计的飞鹰造型，提升了整车的辨识度。车机仪表采用LCD液晶显示，功能分区清晰简洁，提供了时间、转速、里程、时速、剩余油量等车辆信息。

◆ 动力引擎

大阳VRS125/150系列踏板之所以要比同级别国产车型价格略高，其动力性能是其一大亮点。采用了电助力驱动方式，在起步加速阶段，Vi-Core 4.0系统能够提供0.6kW的电助力，能持续10秒时间，可以轻松完成起步超车这些动作。动力系统搭载一台单缸水冷四冲程发动机，实际排量为124cc。内部采用SOHC四气门结构设计以及博世电喷系统，最大马力达到15匹，最大功率11kW/8500rpm，最大扭矩12.5Nm/6500rpm。单就动力性能而言，甚至超过了150cc踏板。

◆ 底盘硬件

大阳VRS系列作为一台代步通勤踏板，外观以及动力性能方面是其最大的优势。不过由于紧凑的车身设计，储物空间相对而言并不是那么充足。其中座桶空间可容纳3/4头盔，仅此而已。前开放式的储物盒，满足一些随身小件物品的存放不是问题，同时还配备了USB充电接口。纯平脚踏以及中央置物挂钩，能进一步拓展整车的储物能力。更值得关注的还是高达10L的油箱容量，由此带来了更加可观的续航能力。

硬件方面，大阳VRS系列踏板并没有像同级别车型那样采用后置单减震设计。相比之下，所搭配的压阻尼双枪后减震能够提供更好的支撑性。而前悬架采用传统伸缩式正置前叉，整体风格调校也偏向运动。另外，刹车系统采用前后盘刹，前双活塞制动卡钳+后单活塞卡钳，并配备双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统的双重加持，这样的安全级别在同级125cc车型中并不多见。

简言之，大阳VRS系列踏板的金太阳纪念版车型在外观配置、动力引擎以及底盘硬件方面都展现出了其独特之处。尽管售价在同级别车型中较高，但大阳一直以来通过差异化营销和在功能配置上的深耕，为消费者提供了高价值的产品体验。考虑到当前代步通勤领域的竞争态势，大阳的策略也算是曲线救国吧。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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