作为迈腾老车主看到全新一代迈腾惊呆了,有点直接想换新车了

林先森得汽车频道 2024-05-11 08:44:54

作为迈腾老车主,我想说之前迈腾的升级换代基本都没什么太大的变化,换汤不换药,但这次变化也太大了,看得我都想直接换车了。首先从外观来看,少了以前的沉稳,越来越年轻化,跟电车外观一样越来越有科技感,前面是带一条发光灯带,包括整个logo都是亮的,后面屁股是贯穿式的尾灯,如果说以前买迈腾的都是中年人的话,那以后我觉得买迈腾的肯定会是年轻人居多了。

从车身尺寸来看,我老款迈腾车长是4866mm.新款的长度直接来到了4990mm.直接长了124mm.但是轴距还是都是2871mm.应该是车头部位加长了一点,后面遛背造型加长了一点。宽度我老款的是1832mm.新款的宽度直接来到了1854mm.这样后座坐三个人时会更宽敞了。高度也从我老款的1479mm直接来到了1487mm。不管长宽高其实都增加了,但我觉得最让年轻人愿意买单的应该是车内的改变。

我老款迈腾以前的车内一直是被我吐槽的,就是很大众,中规中矩,没有感觉到特别的豪华感,更多给我一种沉稳的感觉。但这次当我第一眼看到新款迈腾的车内饰,首先就让我想到了科技感,因为内饰在向电车ID4靠拢,我老款迈腾里面就两块屏幕,新款的不光是有仪表屏,中控屏,竟然还给整了一块副驾娱乐屏,这比ID4还超前了,而且三块屏幕的尺寸也比之前大了不少,仪表屏是12.5寸,中控屏给到了15寸,副驾娱乐屏也有11.6寸。这点就能让很多年轻人会为之买单。

再就是新款迈腾的换挡方式也由之前的档把变成了跟ID4一样的拨杆式怀挡。其实用习惯了后怎么换挡都是一样,我开过一段时间ID4,所以我知道实际使用起来不会有差别。至于方向盘就还是之前那个方向盘,基本没变。但内饰的用料就又提升了不少,上边采用塑软包材质加缝线点缀,下边直接都是采用皮质包裹,最主要门板上多了氛围灯的点缀,整体的内饰质感是比老款提升不少。包括前排座椅竟然都带了可拉伸的腿拖。这点必须给个大大的赞。

再来说下这车的发动机,我老款的迈腾是有1.4T的280,还有2.0T低功率的330,以及2.0T高功率的380,新款的迈腾将会升级到1.5T,330变成了300,也就是说它只保留了300和380车型,这套动力系统其实还是我们非常熟悉的那套动力系统,技术成熟可靠,在动力以及燃油经济性方面表现还算不错。以后应该还会有一个1.5T的混动版本,所以应该以后迈腾也会成为一个绿牌车了。

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