主要信息源自乘联会每日新闻等
网站：http://www.cpcaauto.com一、 本周车市概述1. 2024年8月全国乘用车市场零售平稳起步【2024年8月1-18日乘联会市场分析要闻】
8月1-18日全国乘用车厂家批发75.7万辆，同比去年下降9%，较上月同期增长12%；今年以来累计批发1447.7万辆，同比去年增长4%。8月1-18日市场零售90.7万辆，同比去年增长8%，较上月同期增长16%；今年以来累计零售1247.4万辆，同比去年增长3%。
8月1-18日全国乘用车厂家新能源批发43.1万辆，同比去年增长33%，较上月同期增长21%；今年以来累计批发599.3万辆，同比去年增长30%。8月1-18日新能源车市场零售49万辆，同比去年增长58%，较上月同期增长27%；今年以来累计零售547.8万辆，同比去年增长36%。
8月第1周乘用车市场日均零售4.1万辆，同比去年增2%，较上月同期增5%。
8月第2周乘用车市场日均零售5.1万辆，同比去年增10%，较上月同期增23%。
8月第3周乘用车市场日均零售5.5万辆，同比去年增8%，较上月同期增16%。
8月1-18日市场零售90.7万辆，同比去年增长8%，较上月同期增长16%；今年以来累计零售1247.4万辆，同比去年增长3%。相对7月，8月开学季前购车接送孩子上下学等家庭第二辆车的需求更强劲。今年上半年全国结婚登记343万对，与去年同期减少了49.8万对，这对秋季的结婚用车市场却有一定的压力。7月中下旬以来的厂商和经销商本着休养生息的心态，叠加夏季高温环境下的季节性人员、设备休整，在产销节奏保持良性互动的前提下，以促销回收和稳定价格策略为主，以期维护渠道稳定。目前复杂多变的外部环境对消费信心影响较大，部分消费者的消费信心不强，首购需求表现远不如换购需求大。虽然今年地方刺激购车消费的补贴金额与受益用户规模普遍比去年低很多，但启动时间的延后带来国家报废更新补贴翻倍政策，加力提振市场更新的热情，已经成为车市增长重要动力的换购增购需求，带动新车和二手车市场持续较强，也将继续作为支撑汽车市场维持现有规模的基石。2. 2024年8月全国乘用车厂家销量开局偏弱
8月第1周批发日均2.4万台，同比去年8月降31%，环比上月同期降12%。
8月第2周批发日均4.1万台，同比去年8月降8%，环比上月同期增26%。
8月第3周批发日均5.3万台，同比去年8月降2%，环比上月同期增11%。
8月1-18日全国乘用车厂家批发75.7万辆，同比去年下降9%，较上月同期增长12%；今年以来累计批发1447.7万辆，同比去年增长4%。8月共有22个工作日，相对去年少一天。随着车市增长的结构性分化，绝大部分企业的传统车产能充裕，休高温假的时间较长，车市处于休整期。8月面临月初的休假高峰和月中的休假小高峰，因此厂家销量走势波动较大。近期厂家为考虑经销商的生存压力和市场价格变化，减少月初的产销压力，实现更务实的销售管理，因此8月下旬的销量应有一定回暖。随着8月零售市场受到报废更新补贴政策推进和各地陆续出台置换更新政策，厂家产销也会逐步恢复较好的走势。3. 2024年7月汽车生产降2%，消费降5%，7月新能源汽车99万渗透率43%根据国家统计局数据，7月份，社会消费品零售总额37757亿元，同比增长2.7%。其中，汽车消费额3798亿元、下降4.9%，除汽车以外的消费品零售额33959亿元，增长3.6%。1—7月份，社会消费品零售总额273726亿元，同比增长3.5%。其中，汽车消费额26736亿元、下降1.7%，除汽车以外的消费品零售额246990亿元，增长4.0%。
2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。2023年汽车销量与房地产销量关系是37平米房/1辆车，2024年继续下降到33平米房/1辆车，房与车的销量对比关系稍改善，较最高时的2020年70平米一辆车更为合理。由于债务挤压，车市需求相对低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势回暖，乘用车消费逐步改善。
随着2024年的春节因素的低基数影响下降，汽车消费增长压力仍较大，因此促进车市消费，落实车辆报废更新补贴和以旧换新政策意义重大，尤其是报废更新的补贴加倍，对市场促进效果很好，车市期待报废更新的车主必须是政策发布前的车主的影响销量较大。期待未来能有新能源车下乡、减免购车人员个税、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励结婚购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。4. 全国乘用车市场7月末库存333万台、库存52天7月的新能源走势较好，但由于燃油车的产销深度调整，2024年7月月末全国乘用车库存333万台，较上月降低11万台，厂家库存占比26.8%。全国乘用车总库存较2023年7月下降15万台，但较2022年7月增长9万台。
由于今年春节降价后的市场恢复相对缓慢，燃油车市场竞争压力较大。在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下，今年厂家大幅降低产量应对市场低迷，7月末333万台的总体厂商库存支持未来销售天数是52天，较去年7月的53天库存的结构性压力较平稳。
我们按照PMI指数的设定方式和评价结果评价月度市场表现。根据厂家内部人员的预测汇总测算，乘用车7月预测指数PFI为27%，满意度指数PSI为67%。目前乘用车8月预测指数PFI为63%。7月对市场的如此满意度评价类似前期超低点的车市反转感受。5. 2024年7月磷酸铁锂电池持续走强2024年7月的锂电池装车42GWh，同比增29%。三元电池装车11.4GWh，占比27%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车量30GWh，占比72%，三元电池增长有所放缓。1-7月锂电池装车245G，同比增长29%。
近几年，纯电动客车市场剧烈的下降，而纯电动专用车保持用电池量上升较快。目前来看，纯电动客车从2020年的18.5%下降到2024年累计的1%的水平，下降了17个百分点。插电混动乘用车的电池用量增长相对比较迅猛，目前已经从2021年7%上升到今年的22%的水平，增加15%，而纯电动下降到67%，插混与纯电动保持乘用车占比90%左右的绝对核心的电池需求特征。
根据合格证电池量测算2024年7月的合格证产品产量是89.5万台。1-7月522万台较强，其中纯电动乘用车285万台，插混乘用车208万台，纯电动专用车26万台，这样的产量数据还是较好的。
纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间。尤其2024年7月表现比较突出的是125到140的电池占比达到50%，同比上升8个百分点。
2024年1-7月的电池能量密度160以上的车型占比14%，相对于2023年的18%出现了明显的下降，这主要还是磷酸铁锂电池对三元替代带来的能量密度下降。而125以下的能量密度的产品从2023年9%下降到了目前2024年的4%的比例，3季度降到1%。
二、 本周上市新车1. 新款极氪001上市8月13日，新款极氪001上市，共推5款，售价25.9万-32.9万元。配备激光雷达、两颗OrinX芯片、Kr AI大模型等。CLTC综合续航里程达722km，750km，675km，705km。
8月13日，新款极氪007上市，新车共推4款，售价区间为20.99万-29.99万元。配备激光雷达、两颗OrinX芯片、Kr AI大模型等。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达688km，770km，870km，616km，660km。
8月13日，哪吒S猎装正式开启预售，预售价17.59-20.99万元。增程版车型搭载43.99kWh三元锂电池组和浩智HZ-2.0增程器，CLTC纯电续航里程300km，综合续航里程1200km。后续还将推出纯电版车型，采用800V高压平台，最高支持5C充电倍率。
8月13日，东风风神EV01精英版上市，新车共推2款，售价区间为14.99万-16.99万元。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达440km，530km。
8月15日，领克Z10正式开启预售，预售价21.58万元起。搭载LYNK Flyme Auto系统和CPU算力达到高通骁龙8295的1.8倍的座舱芯片。智能驾驶采用英伟达DRIVE Orin-X芯片，支持高速NOA和城市无图NOA。搭载71/95kWh电池组，CLTC续航里程602-806km。
8月16日，极石01标准续航版上市，新车共推2款，新车售价为29.99万-30.99万元。采用15.7英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、后排15.6英寸多媒体屏。搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，CLTC纯电续航里程为215km。
三、 宏观经济与政策1. 工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见8月14日，工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见。旨在推动新能源汽车废旧动力电池的规范、高效、环保利用。
2. 第二轮汽车以旧换新的政策细则正式出台补贴翻倍8月16日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。这次政策还将置换更新也纳入补贴范围。支持地方自主开展置换更新。
3. 商务部：将修订《鼓励外商投资产业目录》进一步增加鼓励的条目8月16日，商务部国际贸易谈判副代表李詠箑介绍，将修订《鼓励外商投资产业目录》，进一步增加鼓励的条目，在全国范围内实现制造业领域限制措施“清零”。
4. 统计局：2024年7月份规模以上工业增加值增长5.1%8月15日，统计局发布数据显示，7月份，社会消费品零售总额37,757亿元，同比增长2.7%。其中，除汽车以外的消费品零售额33,959亿元，增长3.6%。1-7月份，社会消费品零售总额273,726亿元，同比增长3.5%。其中，除汽车以外的消费品零售额246,990亿元，增长4.0%。8月15日，统计局发布数据显示，7月份，规模以上工业增加值同比实际增长5.1%，环比增长0.35%。1-7月份，规模以上工业增加值同比增长5.9%。5. 国家电网首批超级充电站在北京投运今年计划建成11座8月16日，据国家电网消息，国家电网在北京建设的首批超级充电站近日正式投运，超充站单枪的最大输出功率可达600千瓦，日均服务能力达到700车次。国家电网计划下半年还将在北京建设9座超级充电站，总规模达到11座，总日均服务能力8000车次。
近日，北京市发改委联合市城市管理委印发实施《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》，预计到2024年年底，全市将建成超充站500座，到2025年年底力争实现数量翻番，达到1000座。6. 广州：将全力打造“智车之城”据广州市工信局官网消息，该局对《关于促进汽车产业加快发展的意见》进行了修订，形成了《意见（公开征求意见稿）》，将全力打造具有国际竞争力的“智车之城”，到2027年，力争全市实现汽车产量超320万辆，规模以上汽车制造业产值超6700亿元。
7. 江苏探索开展新能源公交领域车网互动江苏省常州市新能源公交车充电机制与电网融合互动的试点工作近日启动，既为电网削峰填谷、迎峰度夏电力保供增添新力量，也将有助于车网互动进一步规模化应用。
8. 吉林：9月1日起对吉林省籍氢能车免收高速费近日，吉林省交通运输厅发布《关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知》。2024年9月1日0时至2026年8月31日24时，安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆，在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行，相应的高速公路通行费由省财政统一支付。
9. 上海：到2027年联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市8月16日，上海发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》。到2027年，联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，建成全国低空经济产业综合示范引领区。培育20家左右低空运营服务领军企业。
10. 沈阳市“车路云一体化”商用场景发布：将开通东北首条L4级自动驾驶测试道路8月17日，沈阳市“车路云一体化”商用场景发布。开通东北首条L4级自动驾驶测试道路，落地智慧乘用车应用场景，为市民提供免费试乘服务。
11. 厦门印发方案推动电动汽车充电基础设施体系建设8月12日，厦门市发改委印发《进一步推动厦门市电动汽车充电基础设施体系建设工作方案》，到2025年，力争基本建成城乡覆盖、快慢互补、智能开放、便捷高效的充电基础设施体系，高速公路服务区快充站覆盖率不低于90%。四、 新品信息跟踪1. 极氪官方：已下定未排产的旧款车主可升级至2025新款有媒体从极氪汽车客服处获悉，8月13日晚上8点前所有下定2024款极氪001和007系还未排产的用户可以升级成对应的2025款。五、 企业信息1. 传比亚迪计划在巴基斯坦建厂将推出纯电动和插电式混动车据彭博社报道，知情人士透露，比亚迪计划在巴基斯坦卡拉奇与一家当地厂商合作建厂，将于2026年上半年竣工，计划向该市场推出更多车型，包括纯电动和插电式混合动力汽车。
2. 比亚迪否认收购克莱斯勒8月16日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示：网传比亚迪收购克莱斯勒，为不实信息。
3. 宝马“百万辆”大召回8月16日，国家市场监督管理总局发布消息，日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共计超百万台汽车。
4. 宝骏云海首搭灵眸智驾2.0 Max8月14日，宝骏官方宣布，旗下云海车型首发搭载卓驭科技（原大疆车载）灵眸智驾2.0Max智驾系统。该系统基于端到端大模型开发，实现动态BEV、静态BEV与双目OCC三网合一，通用障碍物检测与应对能力进一步提升。
5. 大众汽车在中国安徽打造全球第二大研发中心据报道，大众汽车已将中国纯电车的研发集中至位于安徽的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）。北京研发中心则保留了一些混动项目开发。
针对赴意大利建厂的传闻，东风汽车集团方面表示，目前东风汽车和意大利政府只是初步接触，尚未开展实质性接触。意大利要求东风生产的每辆汽车45%的零部件来自意大利。
7. 极星开始在美国生产预计下月开启交付8月14日，吉利控股集团旗下高端电动汽车品牌 Polestar（极星）宣布，已开始在美国生产极星3纯电SUV。美国生产的极星3将在沃尔沃位于南卡罗来纳州的工厂生产，将于下个月开始向美国客户供货，随后向欧洲供货。
8. 极星总部迁至南京极星科技总部开业仪式在南京江宁开发区举行。随着全新总部正式开业并投入运营，极星Polestar将深度融入江宁开发区的智能网联科技产业生态系统。
9. 极氪计划2025年进入日本市场据日经新闻报道，极氪智能科技副总裁陈禹接受采访时表示，极氪计划2025年进入日本市场，其中包括一款在中国售价超过6万美元（约合人民币43.01万元）的高端车型。
10. 极狐阿尔法S先行版将推第9次OTA升级8月14日，极狐阿尔法S先行版将于近日开始向用户推送全新一版OTA升级，重点涉及车辆智驾能力的优化提升，包括4项新增功能和5项功能优化，例如新增循迹倒车、新增导航支持红绿灯倒计时功能，以及优化NCA警告提示、支持通过滚轮或按键进行AVP调速等。
11. 德尔股份与江铃新能源达成固态电池战略合作8月14日，阜新德尔汽车部件股份有限公司发布公告称，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》。江铃新能源提供电芯尺寸及性能等技术要求给公司，定制开发后提交电芯样件给江铃新能源测试，测试通过后搭载至整车进行验证。
12. 零跑汽车2024上半年财报出炉：营收高增长、毛利率向好8月15日，零跑汽车发布财报。2024年上半年，零跑营业收入为人民币88.5亿元，同比增长52.2%，毛利率为1.1%，二季度毛利率改善至2.8%。交付达86696辆，同比增长94.8%。
13. 领克09 EM-P开启限时优惠8月14日消息，2024款领克09 EM-P开启限时购车优惠，限时优惠价27.58-31.58万元，优惠幅度为3.2万元，8月购车还有最高总价值5万元的购车权益。
14. 理想汽车申请理想AI商标近日，北京理想汽车有限公司申请注册3枚“理想AI”商标，国际分类为运输工具、科学仪器、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。
15. 哪吒汽车：总计1000辆新车发往东南亚和中南美8月13日，350辆哪吒X在上海海通国际汽车码头进行装船。装载完成后，将离泊运往泰国。按计划，哪吒汽车将在近期向中南美洲与东南亚等全球市场发运总计1000辆哪吒X。
16. 奇瑞新产品计划曝光8月12日消息，奇瑞后续还将会推出多款车型，并将在主力车型市场中形成6款燃油车+6款C-DM插电混动车型的布局。
17. 奇瑞汽车在石家庄成立动力电池公司近日，石家庄奇达动力电池科技有限公司成立，经营范围含电池制造、电池销售、机动车修理和维护，普通货物仓储服务等。由奇瑞汽车旗下芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股。
18. 奇瑞控股与徽商银行战略合作签约8月13日，奇瑞控股集团有限公司与徽商银行股份有限公司在安徽芜湖举行“奇瑞控股·徽商银行战略合作签约暨首批山海L9公务用车交车仪式”。根据协议，双方将围绕奇瑞控股各业务开展金融市场融资服务、供应链融资服务、国际结算服务等全方位金融服务。
19. Stellantis中国区人事调整8月14日，Stellantis正式对外发布了人事任命的新消息，即日起由潘立胤担任Stellantis（上海）汽车有限公司总经理及阿尔法·罗密欧中国代理总经理，由曾迪灏担任Stellantis（上海）汽车有限公司副总经理及Jeep中国总经理。
20. 上汽乘用车、上汽大众官宣人事调整8月14日，上汽乘用车宣布管理层人事任命。原上汽大众有限公司党委书记、销售与市场执行副总经理俞经民任上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理；原上汽乘用车业务规划和项目管理部动力驱动平台执行总监祝勇任上汽集团股份有限公司乘用车分公司副总经理。同日，上汽大众宣布，上汽大众总经理陶海龙兼任上汽大众党委书记。上汽大众大众品牌营销事业原执行总监傅强接替俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。
21. 通用汽车计划在华裁员，削减工厂产能转向生产电动车据彭博社报道，知情人士称，通用汽车计划对在华业务进行大规模的结构性改革，正在裁减包括研发在内的中国部门员工。在未来数周，通用汽车将与中国合作伙伴上汽讨论削减产能的选项，转向生产电动车并专注高档车型，增加豪华车型进口。
22. 蔚来北京首座第四代换电站正式上线8月12日，蔚来北京首座第四代换电站正式上线。该站坐落于奥体中路北投奥园1314-P4地上停车场，搭配4根超充桩。换电速度提升22%，日服务次数最高可达480次。
23. 小鹏汽车：完成收购滴滴智能汽车业务SOP交割8月13日，小鹏汽车发布公告称，自“MONA”开始量产交付后，股份购买协议项下的SOP里程碑已达成，已完成对收购滴滴智能汽车开发业务资产的SOP交割。
24. 摩根大通：预期小米次季核心盈利按年增长约19%，维持“增持”评级8月13日，摩根大通发报告，预期小米次季收入按季增长15%，按年升29%。另预期小米次季核心盈利按年强劲增长约19%。摩根大通维持对小米“增持”评级，目标价为24港元。
25. 一汽奥迪推出以旧换新政策8月16日消息，一汽奥迪推出限时购车优惠政策。从现在起到2024年9月30日，除了可以享受国家规定的补贴外，还能获得一汽奥迪提供的额外置换补贴，最高可达4.2万元。
26. 智己汽车城市NOA开通超60座城市8月15日，智己汽车宣布为智己L6用户推送IMOS3.1.0软件新版本，新增功能包括NOA、DZT（动态区域追踪）、RNZ（主动座舱噪音控制）等200项智驾、智舱功能的升级。同时，智己汽车城市NOA开城已超过60座。六、 行业信息1. 广汇汽车：附属公司拟1.33亿元转让宝信置业100%股权8月12日，广汇汽车公告，附属公司杭州宝信汽车销售服务有限公司拟将其持有的杭州宝信置业有限公司100%股权，全部转让给浙江国田服饰有限公司，股权转让价格为1.33亿元。
2. 赣锋锂业：赣锋锂电与YIGIT AKU签署5亿美元锂电池项目合作框架协议8月16日，赣锋锂业公告，公司控股子公司赣锋锂电与YIGIT AKU签署合作框架协议，计划在土耳其成立合资公司，投资5亿美元建设年产5GWh锂电池项目。
3. 华为将与克拉玛依就人工智能、城市智能、充电网络等开展合作华为董事、质量流程IT总裁陶景文表示，克拉玛依与华为将持续开展在人工智能、城市智能、充电网络、人才培养、向西开放等更大范围、更宽领域、更深层次的合作。
4. 传禾多科技寻求广汽重组方案受阻据报道，智能驾驶方案商禾多科技与广汽集团的重组方案遭遇变数。目前，禾多科技资金链非常紧张，正解散数据、研发等大部分核心部门，并暂停研发活动。
5. 毫末智行用户智驾里程突破2亿公里8月14日，毫末智行官方宣布，其用户智能驾驶行驶里程突破2亿公里，公司数据闭环能力进一步提升。目前，毫末高速NOH里程占比超过40%。
6. 鸿海据悉计划在印度设立电池储能部门据印度媒体消息，鸿海董事长刘扬伟在采访中表示，正研究在印度设立一家电池储能系统子公司的计划。他正在与印度商谈如何在南部泰米尔纳德邦的项目上进行合作。
7. 潍柴动力：董事长变更为马常海潍柴动力8月12日晚间公告，谭旭光因年龄原因申请辞去公司董事长/法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务，公司选举董事马常海为公司第七届董事会董事长、战略发展及投资委员会主席，并为公司法定代表人。七、跨国集团与国际市场1. 国际能源署：今年全球电动汽车销量将再创新高近日，国际能源署发布最新预测称，今年全球电动汽车销量将维持增长，全年销量有望超1700万辆，占全球汽车总销量的1/5以上。到2030年，全球每三辆销售的汽车中就有一辆是电动汽车；2035年，全球每两辆销售的汽车中就有一辆是电动汽车。
2. 德国电池企业瓦尔塔债务重组保时捷拟为大股东德国保时捷股份公司8月17日宣布，有意收购德国瓦尔塔公司旗下制造汽车动力电池的子企业多数股份，成为这家陷入财务危机的电池生产企业债务重组后的新股东。
3. 大众开始测试ID.2电动汽车据爆料，大众正在对ID.2进行测试。ID.2的售价十分实惠，只有不到2.5万欧元（合2.75万美元），价格与Polo相近，但内部空间却像高尔夫（Golf）一样宽敞。
日前，福特和马自达在美国向仍受高田安全气囊和充气装置问题影响的某些车辆的车主发出“请勿驾驶警告”，称这些问题可能会造成严重或致命伤害。如Ranger卡车、Mustang和GT跑车、Fusion轿车和部分SUV，包括该公司备受欢迎的锐界（Edge）等。
据路透社报道，丰田汽车正努力将其所有或几乎所有北美产品线转换为混合动力汽车。当前，丰田汽车已经停止在北美市场提供Camry（美国最畅销的轿车）2025款纯汽油版车型，并且其Land Cruiser和Sienna小型厢式车现在也只提供混合动力版车型。
6. 丰田放弃电动化！据路透社 15 日报道，丰田公司的两位高管告诉路透社记者，在推出首款汽油-电力混合动力车普锐斯（Prius）近三十年后，公司正着手将丰田、雷克萨斯的大部分燃油车型改装成纯混合动力车型，最终有望实现所有车型的“混动化”而不是“电动化”。
7. 上半年韩国两大电池制造商工厂开工率大幅下降韩国中央日报消息，今年上半年，LG新能源平均工厂开工率为59.4%，较去年上半年下降15.4个百分点。SK On平均开工率为53.0%，相比去年上半年骤降44.6个百分点。
8. 日本7月新车销量同比增长7%日本汽车工业协会发布的注册量数据显示，2024年7月，日本新车销量达到405174辆，同比增长7%。今年1-7月，日本新车累计销量为2532664辆，同比下滑10%。
9. Stellantis将解雇2450名底特律工厂工人据《华尔街日报》报道，Stellantis将在底特律郊外的沃伦卡车装配厂裁员多达2450人，因为Ram 1500经典卡车将停产，该公司正将重点转向在斯特林高地组装工厂生产的Ram 1500 Tradesman卡车。
10. Stellantis将ChatGPT扩展到阿尔法·罗密欧和雪铁龙车型8月16日，美国加州的语音人工智能公司SoundHound表示，Stellantis旗下的阿尔法罗密欧和雪铁龙品牌也正在将该公司集成了ChatGPT的 Chat AI语音助手嵌入新车型。
11. 特斯拉停止接受最便宜版本Cybertruck订单特斯拉的网站显示，其已停止接受售价为6.1万美元的最便宜版本电动皮卡Cybertruck的订单，而售价为10万美元版本的Cybertruck则可以立即订购，最早于本月内交付。
12. 特斯拉韩国公司公布电池供应企业名单特斯拉韩国公司公布了电动汽车电池供应企业名单。Model 3和Model Y使用的电池来自松下、LG能源解决方案、宁德时代；Model X和Model S使用的电池来自松下。
13. 泰国批准对汽车零部件合资企业的激励措施近日，泰国投资委员会（BOI）表示，泰国已批准一系列激励措施，以大力倡导国内和国外公司合资生产汽车零部件。
14. Waymo计划在旧金山高速公路测试无人驾驶出租车据外媒报道，Waymo将在美国旧金山测试无人驾驶汽车，其员工将成为第一批测试对象，初步测试将在非高峰时段开始。同时，Waymo还在全力开发旧金山国际机场的接送机服务。
15. 越南计划为电动汽车充电站提供电价补贴越南政府发表了一份声明，计划对电动汽车充电站提供电价补贴，以降低使用成本及促进电动汽车的普及。该补贴计划将于9月中旬被提交中央政府及等待批准。声明同时表示将在未来制定其他激励措施，促进电动汽车的生产和进口，并鼓励消费者转而购买和使用电动汽车。
16. 越南7月汽车销量同比增长8%越南汽车制造商协会（VAMA）发布的数据显示，今年7月，越南新车销量同比增长8%，达到24774辆，而去年同期为22868辆。但上述数据未包括梅赛德斯-奔驰、现代、特斯拉和日产等品牌的汽车销量，也未包括本土电动汽车制造商VinFast和中国品牌的汽车销量。
17. 消息称印度北方邦将继续其混合动力汽车免税政策8月12日，两位消息人士称，印度人口最多的北方邦将不会撤销免征混合动力汽车注册税的决定。此前，现代、起亚、塔塔和马恒达对该邦进行了游说，希望其取消针对混合动力汽车的免税措施。称该措施将使印度更难实现普及纯电动汽车的目标，并打击相关的投资计划。
附：近日信息合集*报废更新补贴升级推动车市换购消费强增长
*全国充电桩市场分析-2024年7月*全国乘用车市场7月末库存333万台、库存52天*新能源车锂电池市场分析-2024年7月*7月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
*2024年7月汽车生产降2%，消费降5%，7月新能源汽车99万渗透率43%*车市扫描-2024年30期（8月5日-8月11日）*乘用车价格段市场结构分析-7月*全国新能源乘用车2024年7月零售88万零售渗透率51%
*世界企业500强的中国汽车公司总体较好*7月乘用车细分市场车型走势*全国乘用车市场7月运行特征分析*【月度分析】2024年7月份全国乘用车市场分析*车市扫描-2024年29期（7月29日-08月04日）*2024年1-6月二手车938万台增7%、6252亿元增13%
*2024年中国汽车出口海外部分数据跟踪-6月
*2024年1-6月中国占世界新能源车份额65%*2024年6月中国占世界汽车份额33%
*【新能源】2024年7月新能源乘用车厂商批发销量快讯*2024年第7批新能源车免车购税目录分析*车市扫描-2024年28期（7月22日-7月28日）*【乘联分会论坛】2024年6月皮卡市场分析*目前价格战有趋缓态势*2024年6月新能源车区域市场分析*2024年上半年汽车行业收入4.8万亿，增5%、利润2377亿增11%、利润率5.0%*2024年1-6月中国汽车进口33万台降4%*汽车报废更新补贴扩容翻倍是重大利好
*全国商用车国内市场运行特征—2024年6月*2024年1-6月中国汽车出口市场分析
*公安部上牌和驾驶员数据分析-2024年上半年*乘用车新车的分级测算探讨—6月
*2024年1-6月全国汽车市场召回状态跟踪
*中国汽车出口的对比分析*百年大变局下的车企要卷，但人要生活*汽车行业对人才的需求更多元
*5月汽车进出口快报
*2024年价格战降温、市场回归促销战
*新能源车车险要用大数据优化测算*新能源车发展的瓶颈改善分析*汽车以旧换新补贴实施细则发布是重大利好*报废更新和以旧换新推动汽车消费高质量发展*2023年中美汽车经销商业绩对比分析*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪*2023年的燃油与新能源双积分暴增
*全国住宅楼市与车市走势对比分析*全国出租网约新车市场分析-2023年*汽车保有上牌报废出口分析