比亚迪海豚月销连续两个月超3万,持续领跑A0级轿车市场!

建磊谈车 2023-05-09 17:32:03

刚刚过去的4月,比亚迪新能源乘用车销量209,467辆,同比劲增98.6%。其中,“纯电新物种”海豚月销30,462辆,在创造自身销量新高的同时,也创下A0级轿车月销新纪录,并成为A0级轿车市场首个连续两个月销量超3万的车型。

海豚:A0级轿车市场的“现象级爆款”

在经历市场份额和增速持续走低后,国内A0级轿车市场随着比亚迪海豚的到来,呈持续向好态势。乘联会最新数据显示,2023年一季度A0级轿车市场销量增速38.8%,份额占整体市场的3.1%,较2022年分别提升32.1个百分点和0.9个百分点。

乘着中国车市飞速发展的东风,A0级车型一度主导着国内汽车市场的发展。2005年,其份额一度高达38.1%,但随着消费需求的变化,A0级车的市场份额一路走低,直至2021年低点的2.1%。在庞大的市场面前,A0级车型并未获得应有的市场地位。其实,A0级车型被边缘化的症结不难理解,国内汽车消费市场日趋成熟,用户人群越来越多样,用户需求也越来越复杂,在功能性方面,仅仅够用的A0级车显然已经无法满足用户的出行体验。海豚的到来改变了这种局面。对于A0级轿车细分市场而言,走精品化路线的海豚是一款颠覆性的产品。它凭借比亚迪在新能源领域的核心技术优势,对既有的A0级车型形成了“碾压式围剿”。无论安全、舒适、个性化,还是科技配置,都能为用户带来超越以往的体验,加之过硬的产品品质,让海豚得以打破自主与合资、新能源与燃油的界限,成为A0级轿车细分市场上难得一见的“现象级爆款”,在创造自身销量神话的同时,也带动了整个A0级轿车细分市场回暖。

硬核技术成就海豚真本领

海豚是e平台3.0的首款车型,作为比亚迪纯电动车专属平台,e平台3.0在美学、安全、高效、智能等方面均有创新和突破。因此,海豚也拥有许多燃油车所不具备的先天优势。空间上,纯电平台的优势打破了燃油车时代的级别和轴距的强关联,海豚拥有2700mm的轴距,A0级车的车身有A+级车的轴距,带来越级的空间体验。安全上,在刀片电池和纯电动车专属安全车身结构加持下,能更好地保护驾乘人员安全。同时,它还通过八合一电动力总成和热泵系统实现了高效率和低能耗。此外,海豚全系标配实时胎压显示、百万像素高清全景影像、后雨刷、主驾电动6向座椅调节等一系列实用的配置,为驾乘人员提供更加从容舒适的出行体验。基于领先技术成就的硬核实力,海豚从细分市场脱颖而出并持续收获用户青睐。日前,海豚更推出了88元抵扣5888元购车款的限时惊喜福利,以实际行动回馈广大消费者。

作为比亚迪e平台3.0的首款车型,海豚凭借出色的产品力,自上市至今已收获超过33万用户的喜爱。随着产品实力不断被认知,海豚将为更多消费者提供精致绿色的出行生活,以标杆姿态推进A0级车型的精品化发展。

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评论列表
  • 2023-05-10 07:57

    如今买车讨论最多的就是颜值,我看海豚已经做得很成功

  • 2023-05-10 07:50

    通过了解,比亚迪海豚外形和性能配置方面有大进步

  • 2023-05-10 07:50

    心动了,看得出,海豚内饰也做的豪华感尽显,倒是可以关注一下

  • 2023-05-10 07:22

    我观察,这么帅的海豚谁能不爱

  • 2023-05-10 07:34

    平时家用足够了,比亚迪海豚就是家用的不二之选

  • 2023-05-10 07:21

    价格能接受!不说了,海豚要动力有动力,要档次有档次!

  • 2023-05-10 07:27

    目前来看,比亚迪也开始走实用路线了,海豚家用合适,而且功能比较实用,有兴趣的可以去了解一下这车

  • 2023-05-10 08:02

    我认为比亚迪海豚采用了大方的车头和大角度的前挡风设计,有运动气息

  • 2023-05-10 07:27

    个人感觉这款海豚就蛮适合我,简约大气的设计让人折服,已经被它圈粉

  • 2023-05-10 07:22

    如此风格是我喜爱的,海豚内饰给我的感觉

  • 2023-05-10 07:27

    对我来说,大屏靠近中控,开比亚迪海豚的时候应该能方便很多,准备买

  • 2023-05-10 07:38

    家用还是买海豚够劲

建磊谈车

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