昨天晚上看到有朋友发朋友圈问他现在买车应该选油车还是电车，然后配图油车和电车两张图片。最近过来喝茶和大家讨论的这个问题比较多，今天和大家分享一下我自己的看法，大家一起探讨。

我们一定在是在家庭用车的前提之下讨论的这个选择，不然就没有参考价值。对于家庭用车有这样几个特点：1.使用强度低，一年里程也少就是一两万公里。2.不定期的更换车子，根据个人喜好和家庭需要换车。这两个特点就决定在使用周期之内用车成本低，换车的时候折旧低。那么现在看看油车和电车那个符合家庭用车的需要。先看油车：1.品牌影响力已经基本固化，有豪华品牌，二线豪华，合资品牌和自主品牌。2.很多车子已经有足够的保有量，从品牌发展到单一车型换代。意味着已经形成相对稳定的价格体系，就是有降价对他的价格体系冲击很小。我们在看看油车：1.只有头部的特斯拉，保有量高的比亚迪。没有形成稳定的品牌竞争格局。2.电车真正进入家庭从去年开始，就着一年多的时间，能有多少保有量？意味着受价格波动的冲击就大。从二者的比较就可以看出，油车价格体系稳定，受新车降价的冲击也小。而电车呢?最近不断的出新款，而价格又是不断的下降，而且今年还是新能源的生死存亡之年，说不一定明年品牌就消失掉了，你说你的车子折旧会低吗？肯定也有人会说那不是用电车便宜吗？你想一想家庭用车一年一万来公里，和电车比较使用成本差万把块钱，那你电车折旧的时候比油车多的不是一万两万，起步就是几万，十几万。那你说当下家庭用车应该选择油车还是电车？

作为我们当下选一台家庭用车，一定要务实，在一个换车周期之内，波动越小我们折旧就越低。这才是我们选车的底层逻辑。