最近朋友有他马自达被别人的车子追尾了，不是很严重，就是后杠有点形变，被盖牌照下面有变形。然后就问怎么样维修，对于他后期折旧影响小一些，也就是卖车损失少一些，今天就这个案例和大家一起聊聊。

很多人有个习惯，如果对方全责，就把车子给修理厂，说能换的就换，就感觉对方花钱，能换就不修。也有的是车子直接给修理厂，至于怎么维修都不知道，就是等修好通知取车，然后在卖车的时候，评估师说换了这个，换了那个，保险维修花了多少钱？然后说因为换件要少卖多少钱的时候，直接傻眼了，然后解释说当时的事故有多小，怎么会要少卖这么多呢？而且换件以后开着没有任何的影响，就像我们评估遇到的车子，就是在拐弯的时候，把左前大灯边角蹭了一些，前杠左边也轻微的剐蹭。一般的情况前杠喷漆就可以了。他把车子留给修理厂维修走保险，维修好以后他取车开走，压根也没有问维修了什么。车主在卖车的时候评估师说前面一套都换了，车主才知道换了这么多的东西。这就是真实的案例。哥们的马自达去的第一家店里，说是需要换门换玻璃，我给的建议没有必要。然后换第二家店里，就是后部钣金修复。所以以后出现车子需要维修，怎么样的选择维修方案，可以在卖车的时候少损失呢？优先顺序：1.可以无痕修复尽量无痕。2.可以钣金喷漆解决，就不要换件。3.由于工艺要求一定要换件的，也把当时的事故照片保存好。最后一点是最重要的，就是你一定要和修理厂确定你车子的维修方案，不要把车子一扔了之。

车子在路上跑，我们发生剐蹭是很难避免的。重要的是在你发生剐蹭以后，选择合理的维修方案，让你在卖车的时候尽量减少损失。特别是有的换件：不影响使用安全，但是影响你最后的交易价格。