2025款高尔夫R，颜值帅动力强，但钢炮在电机时代没有优势

在传统燃油车时代，并不缺乏小钢炮爱好者，虽然这种类型的产品空间不大，动力性能如果相比跑车往往也不太夸张，但是小钢炮车型确实有不一样的驾驶乐趣。比如大众旗下的高尔夫GTI以及高尔夫R都有不少粉丝，相比早已经国产化的高尔夫GTI，真正更强的当然还是高尔夫R，最近欧洲版本的全新2025款高尔夫R已经亮相，这次改动还是比较多的。

这种车设计初衷就不是为了追求空间实用性，全新的高尔夫R依然延续了第8代的白车身，属于很入门的紧凑型身材，车身总长度还不到4.3米，轴距也不到2.7米，车身宽度同样不大，所以在价格比较高的情况下，这种车本身就是针对小众化爱好者。当然要论实用性的话，这种钢炮车型还是比两门两座跑车实用，日常家用也是没问题的。

本来高尔夫这款车的设计就可以代表整个大众品牌的主基调，而高尔夫R在普通版本高尔夫的基础上又增加了很多专业化的运动套件。这次全新2025款高尔夫R确实很帅，车头前脸有了贯穿式灯光，车身侧面整体姿态看起来比较低，专业的赛道轻量化锻造合金轮毂没有缺席，而且内部有打孔大尺寸刹车盘。

尾部比较扎眼的就是原厂改装风格大口径4排气，而且搭配了底部的导流板，经典风格的尾灯还有内部熏黑质感，总体来看运动氛围确实比普通的高尔夫强很多。

车内科技感也是有所提升的，舍弃掉了原来的贯穿双屏幕，这次主要是提升了中控悬浮设计大屏的尺寸，车机系统UI界面也有所优化。细节上用料比高尔夫GTI提升一个档次，前排两个独立赛车桶形座椅都采用了翻毛皮覆盖，而且有高尔夫R专属的蓝色刺绣。

动力系统继续采用了经典型号的大众2.0T发动机，基础架构虽然没变，但是动力性能再次提升，全新2025款车型已经升级到333马力，峰值扭矩420牛米，说实话这样的性能已经可以媲美一些入门的V6发动机，对于一款紧凑型钢炮车型来说确实是绰绰有余，零百加速成绩提升到4.6秒。但放在电动化时代，这样的性能没有太大吸引力，毕竟国产纯电车型很随意就能做到四五百马力了。