10月23日，由中铁上海工程局集团承建的沪渝蓉高铁捷报频传，南京段首孔箱梁顺利浇筑完成，沪宁段启东制梁场首架方向箱梁架设任务圆满完成，为后续施工奠定坚实基础。
▲葛塘制梁场首孔箱梁浇筑
南京段葛塘制梁场位于南京市江北新区，规划建设用地121.5亩，承担沪宁合高铁南京段正线里程范围内530孔箱梁预制及运架施工任务。本次浇筑的首孔箱梁为双线简支箱梁，长32.6米，宽12.6米，重724.8吨，浇筑使用混凝土方量278.8立方米。为确保首片箱梁顺利浇筑，葛塘制梁场落实技术安全交底工作，层层压实生产和管理责任，合理调配生产资源，严把原材料质量关。施工中严格落实“首件制”“三检制”，严格把控钢筋加工绑扎、模板安装和梁体浇筑等环节，做到质量安全管控全覆盖，经过7个小时的不间断施工，顺利完成此次浇筑工作。
▲启东制梁场首架方向箱梁架设
沪宁段启东制梁场位于江苏省启东市，主要承担沪渝蓉高铁沪宁段站前VI标段内及工区走行线共计625孔简支梁预制及架设任务，包含40米箱梁446孔、32米箱梁22孔。为顺利完成箱梁架设任务，启东制梁场坚持开展智能化梁场建造技术研发，通过“信息化平台+核心智能工装”等智能化手段，根据箱梁架设工效科学制定施工计划，对全体作业人员进行方案、技术、安全等方面的专项培训。架梁过程中严格落实三检制、旁站制、领导带班制等制度，确保搬提运架梁全部工序卡控要点和安全控制关键环节持续稳定可控，顺利完成首架方向箱梁架设任务。
据悉，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，项目建成通车后，将优化沿长江地区铁路网布局，对促进长三角地区经济一体化发展具有重要意义。（中铁上海工程局）
