在20万以内的购车价位，有不少朋友都倾向于选择一台新能源SUV，并且其中有不少朋友更倾向于选择增程式车型，毕竟这样的车型不容易受到续航里程的困扰，在补能上也比较方便。这次我就为大家介绍这个价位的一款热门车型——深蓝S07，它的指导价为14.99-20.79万元，其中增程版车型为14.99-19.19万元，具体怎么样，我们展开聊聊。

深蓝S07的前脸采用了简洁但不失力量感的X造型，封闭式中网与锐利的前大灯组形成了鲜明的对比，提升了整体的科技感。大灯组的分体式设计使前脸显得更加宽大，上方的狭长日间行车灯不仅具备视觉上的冲击力，还增加了辨识度，大灯组则支持自适应远近光功能。引擎盖上方的筋线设计赋予了车辆更强的力量感，并与两侧的导流口以及下方进气口形成了一个具有层次感的整体，保险杠下部的黑色前唇设计则进一步增强了车辆的运动气息。

侧面设计上，深蓝S07采用了流畅而富有动感的线条，使车身显得更加修长。侧裙部分的内凹设计巧妙地将车身分为上下两个部分，营造出更强的层次感。车辆的悬浮式车顶设计以及熏黑处理的后车窗不仅提升了整体的时尚感，还有效保护了后排乘客的隐私。19英寸的运动轮毂与车身线条结合融洽，增加了视觉上的冲击力，同时也突出了车辆的运动性能。

深蓝S07的尾部设计同样注重细节与整体感的结合，贯穿式尾灯组在点亮后十分引人注目，不仅增强了夜间的辨识度，也为车尾增加了一丝科技感。尾部的分段式镂空悬浮尾翼设计，不仅为车辆带来了更好的空气动力学性能，还增加了运动属性，使车辆在行驶过程中更加稳定。尾部下方的黑色扩散器与整车的运动风格相呼应，为整个尾部增添了稳重感。

深蓝S07的内饰设计以科技感和实用性为核心，中控台采用了环抱式布局，线条简洁流畅，整体布局合理。中控台中央配备了一块15.6英寸的悬浮式触控屏，具备2.5K的高清分辨率，显示效果细腻且操作便捷，车机系统内置了高通骁龙8155芯片，支持语音控制、GPS导航、OTA升级等功能，还兼容常见的智能应用程序，为驾驶者提供了丰富的互动体验。方向盘采用D型设计，皮质包裹带来了舒适的握持感，同时集成了多功能按键，方便驾驶者进行多项操作。另外，车内大量采用软性材质包覆，搭配镀铬装饰条，营造出了一种现代且高档的氛围。

深蓝S07的车身尺寸为4750×1930×1625mm，轴距达到2900mm，定位为中型SUV，座椅采用皮质包覆，填充了厚实的发泡海绵，乘坐感受舒适，支撑性良好。前排座椅支持多项电动调节，并配有通风、加热功能，副驾驶席还增设了零重力座椅功能，可大幅度放倒靠背，提供舒适的长途乘坐体验。身高175cm的乘客坐在前排，头部空间约为一拳三指，后排则有超过两拳的腿部空间，空间表现宽敞，适合多种身高乘客长时间乘坐。

配置方面，深蓝S07配备了华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶系统，支持L2级别的自动驾驶功能，包括车道保持辅助、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能，驾驶过程中操作轻松便利。此外，车辆还配备了360°全景影像系统、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等多项安全配置，保障行车安全。舒适性配置方面，车辆提供了全座舱智能情景模式，如吸烟模式、小憩模式、露营模式等，营造了多种个性化的驾驶体验。车内还配备了无线快充、64色氛围灯以及14扬声器音响系统，为乘客提供了舒适而愉悦的驾驶环境。

动力方面，深蓝S07增程版车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器使用，配合后置电机提供动力输出。该车型的电机功率有两种选择，分别为175千瓦和190千瓦，扭矩统一为320牛·米。电池组容量方面，深蓝S07增程版提供了三种选择：18.99千瓦时、31.73千瓦时和39.05千瓦时。对应的CLTC纯电续航里程分别为125公里、215公里和285公里，而CLTC综合续航里程则分别为1045公里、1130公里和1200公里。此外，车辆还支持3C快充技术，能够在0.25小时内将电量从30%充至80%，提升了充电效率，减少了用户的等待时间。

在驾驶体验方面，深蓝S07增程版展现出平稳和舒适的特点，电机提供的动力输出线性，能够在各种速度下保持顺畅的加速表现，这使得驾驶者在城市道路和高速公路上都能获得良好的驾驶感受。底盘方面，该车型采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校注重舒适性，能够有效吸收路面不平带来的震动，为乘客提供舒适的乘坐体验。转向系统设计较为轻盈，在低速行驶时灵活性较好，高速时则能够保持稳定的转向表现。此外，车内的静谧性也得到了较好的控制，前排采用了多层隔音玻璃，减少了外部噪音的干扰，使得车内环境更加安静，有助于提升整体的驾乘体验。

总的来说，深蓝S07凭借其多样的动力配置、适宜的续航能力以及丰富的智能配置，继而满足大多数的家用场景，对于那些在15-20万预算内寻找一款平衡性能与配置的新能源SUV的消费者而言，深蓝S07是一个值得考虑的选项。