村中城冠名高铁新城价超一万五,晋江老高铁盘均价六千却逾期三年

冬易聊房产 2024-04-15 13:22:38

我们知道,这几年来可以竞争福建房价第一县的县(市),比如安溪、连江、龙海等地,一般都是县城房价高,并且房价向来都不算低。唯一的例外是晋江市,以前二十年房子都卖得非常便宜,哪怕晋江市区好地段都只要一平方几千而已。

原本晋江楼市可以继续风平浪静,然而2020年以后泉州各地限价大涨,晋江房价更是如同脱缰的野马。市区青阳、梅岭和位置特殊的桥南炒到一平方两三万也就罢了,就连很多乡镇、农村地带,一平方一万多也比比皆是。

比如泉州南站周围的几个乡镇,冠名为所谓高铁新区,实际上除了一个火车站外,其他公共配套乏善可陈。可就这样的乡镇地块,居然在土拍时丝毫不加掩饰,硬生生把新盘限价抬到一万五以上,令人惊呼这简直是扯淡。

泉州南站位于永和镇,福厦高铁建成通车之后把晋江站的客流分走不少。而原来的晋江站在内坑镇,这里的房价始终不高。以前厦门客被中介带来一看,坐动车二十分钟就能到厦门的地方,居然一平方只要四千块,于是打开钱包疯狂扫货,把开发商手里常年卖不掉的库存全部买光。

在厦门客投资客走后,晋江各地虽然房价暴涨,但是晋江站周边涨幅始终都不大。比如这个雅致新天地,最高也就涨到均价6800元/㎡而已。相比于晋江其余那些房价贵两三倍的乡镇,最起码这一带的普通百姓和外来工人还能买得起房子。

不过,隐藏在表面房地产繁荣的背后也有危机,近日雅致新天地的业主在人民网上求助,反映他们于2019年底买的房,购房合同承诺2021年交房。他们买完房后一直按时还着贷款,可是至今已经逾期近3年仍未交房。

对此问题,晋江市住建局只能无奈地表示已多次就交房事宜约谈开发商,目前该楼盘正在进行园林绿化,已责成开发商加快推进后续验收工作,并表示开发商承诺对逾期交房作出赔偿。

晋江站周围可以称为“老高铁城”,泉州南站周围则建起了一片“新高铁城”。然而新老两片高铁城,说来都是“村中城”,相比之下,内坑好歹房价不那么坑人。至于泉州南站旁的永和镇,商品房迟迟没法开盘,目前高楼群里住的主要是拆迁户。

回想以前的晋江,每年都能拿出一千套“积分优待房”提供给外来工。这种乡镇楼盘售价尤为低廉,一平方只要两三千,即使县城房子卖贵点也就四五千罢了。晋江每个乡镇都有自己的优势产业,有工厂、有实业、有就业,很多外来工就此买房落户,在这里安居乐业。正是这种其乐融融的场景,带来了晋江经济的腾飞。

到了今时今日,“积分优待房”也变得又偏又贵,外地打工人都已懒得去申请。至于其他商品房,反正买不起,那就静静地看着他们对本地居民涸泽而渔。其实这就只是一个县级市的高铁站而已,房子凭什么卖得那么贵呢?很多大城市都没这么离谱。

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