近几年，随着新能源汽车的发展，我们发现所涉及的领域挺多的，比如MPV车型，以前基本上都是以燃油为主，现在也推出了纯电、插混以及增程式动力，相比于传统的车型，在使用成本以及智能化配置方面，改变挺大的。

最近了解到，比亚迪夏曝光了，属于新能源混动MPV，车身轴距达到了3045mm，从车身尺寸来看定位于中大型MPV，搭载由1.5T发动机和电动机组成的DM-i插电混动系统，还有搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，趋向于30万级市场，在市场上的竞品车型有广汽传祺E9 PHEV、腾势D9 DM-i等，今天我们先来简单了解一下！

在外观方面，这台车显得高大饱满，看起来沉稳干练，我觉得还散发着商务气息，从前脸设计来看，融入了家族式龙颜美学元素，配备了大尺寸的进气格栅布局，微微向外凸起，中网是点阵式造型，和鳞片一样，两侧连接着大灯组，内部光源类似于龙爪样式，内角锋利有神，可以增加辨识度，导流口是L型，竖条状的银色饰条凸显精致感。

从车身侧面来看，上下分布的腰线凹凸有致，从车头延伸至车尾，力量感还是不错的，车顶做了悬浮式设计，车窗上边缘还有银色镀铬饰条，还有双侧电动侧滑门和后排隐私玻璃，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂，新车尺寸长宽高分别为：5145mm、1970mm、1805mm，轴距为3045mm，定位于中大型MPV，新车提供7座布局。

尾部造型方正饱满，给人一种简洁大方的感觉，贯穿式尾灯组尺寸比较大，内部的光源和前大灯相互呼应，如果在夜间点亮可以增加视觉效果，比如说宽度明显可以起到醒目的作用，BYD字母标识可以点亮，还可以选配外后视镜底座带摄像头、翼子板装饰件带摄像头等。

内饰和配置方面的信息，需要等待官方的公布了，在动力方面新车搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，其中的发动机最大功率为115千瓦，最新申报的车型匹配的电池组容量为20.39千瓦时，纯电续航80公里，之前申报的车型匹配的电池容量为36.628千瓦时，纯电续航145公里，馈电油耗为6.5L/100km。

小结

从目前信息来看，这台车整体设计简洁大方，车身修长干练，我觉得商用和家用都可以的，车身轴距达到了3045mm，提供7座布局，并且新车将搭载第五代DM-i插混技术，从市场来看定位的是30万级新能源MPV领域，不过我们期待更多的消息，第一时间与大家分享，欢迎留言讨论！