最近15万以内的纯电轿车打得火热，拼价格、拼设计、现在还要拼智驾实力、底盘三电实力等等，前有小鹏MONA M03，而最近又迎来了一位主打智能化的轿车选手-埃安迅猛龙AION RT；

9月26日，埃安迅猛龙AION RT开启预售，共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版4个版本，预售价为11.98-16.98万元。

在外观方面，AION RT的前大灯没有和主流的新能源车一样跟风采用“眯眯眼”的同质化设计，而是参考了远古时期的恐龙-迅猛龙的双眼，所以更立体、更圆润。尾灯则采用箭羽的扁平化设计，轮胎车身比0.618，车身车尾比1.618；

外观一共提供7种莫兰迪色系风格的车漆；

在内饰方面，如你所见，AION RT内饰的软质包裹多，座椅内部采用双层高密度海绵填充，能实现座高320mm，臀部角接近95°，并且配备了2块电动遮阳帘以及两段式全景天窗；

后排头部空间940mm、腿部空间943mm；前排座椅支持一键放倒，后备箱空间540L，能放下4个24寸+1个20寸行李箱。

在智能座舱方面，AION RT搭载了ADiGO 5.0系统，PAD化桌面，可以将多款手机热门App都能延展至车机端。配备了11个高保真喇叭；

在智驾方面，AION RT搭载了激光雷达高阶智驾，共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X算力平台；

搭载了激光雷达智驾的AION RT能及时感知周围道路状况，在城中村、乡村小路的等对突然窜出的行人、电动车的做出及时的回应，也能及时发现障碍物并准确绕行。

在续航方面，AION RT基于AEP 3.0纯电平台打造，定位A+级轿车，电池容量为68度，续航为650km，并且应用了800V高压平台的碳化硅技术，能实现11.7kWh/100km超低电耗；

除了低能耗，AION RT在补能速度方面，支持3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%-80%快充18分钟；

安全是最大的豪华，在最重要的安全方面，有主动安全和被动安全的加持，AION RT能满足C-NCAP 2024五星标准，和中保研3G标准；

新能源重要的电池部分，AION RT配备1埃安弹匣电池2.0技术，80万台车行驶480亿公里0自燃、车身采用高强钢铝合金比例74%的笼式设计，热成型钢比例27%、配备了7个安全气囊，后排侧气帘为V型腔体设计，前排配备中央气囊。

在15万内的价格里，埃安系列车型有着“主场”优势，这次的AION RT在高颜值、长续航、高阶智驾等更为全面，AION RT是继埃安霸王龙之后，埃安品牌的第二款全球车型，在A+级纯电轿车里实力很在线。