花钱买“罪”受，这话用来形容浙江湖州王先生最近的购车经历再贴切不过了。

本以为加2.5万买了智界S7的“科技舒享包”等权益，可以享受舒适出行，却不曾想原本应该带来凉爽感受的座椅通风，吹出了热风，有时温度高达40℃。

王先生立即去店内检查，然而，鸿蒙智行售后工作人员却告知是设计缺陷（座椅下面有一个热泵，热气散不出去），目前没有办法解决，等奇瑞厂家回复。

另外，售后工作人员还明确告知今年11月，该款车会进行改款，将对这个问题进行优化。

这让王先生不禁感叹，自己仿佛成了智界汽车的“试验品”。

实际上，王先生这样的情况并非个例，许多购买了智界S7的车主都面临着同样的困境。

大家在网上纷纷交流自己的遭遇，表达着对智界的不满。

对于普通消费者来说，购车是一项重大的决策，而“座椅通风吹热风”这一群体事件的出现，不仅给车主们带来了极大的困扰，也对智界汽车的品牌形象造成负面影响。

在某个智界S7车友交流群中，有车友表示：“感觉这个座椅通风算是半残了”。

不过，话说回来，这种情况并非智界S7独有，而是当下新能源汽车领域的一个缩影。

许多车企在推出新产品时，往往急于抢占市场份额，而在产品的完善度上有所欠缺。这就导致消费者在购车后，常常会遇到各种问题，只能等待车企后续的优化和改进。

比如老款问界M5被一些车主反映车机系统存在卡顿现象，影响使用体验。

在后续换代车型中，问界对车机芯片进行了升级，优化了系统架构和算法，提升了车机系统的流畅性，减少了卡顿问题的出现。

亦比如，智界S7的上一代车型在智能驾驶辅助功能方面相对较为基础，只能实现一些简单的车道保持、自适应巡航等功能。

而新一代智界S7（2024年4月焕新）对智能驾驶辅助系统进行了升级，搭载了更先进的传感器和算法，能够实现自动泊车、高速领航辅助驾驶等更为复杂的功能。

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因此，对于广大消费者来说，在购车时，不仅要关注车辆的外观和性能，还要重视车企的造车经验以及质量口碑。

选车时，最好通过汽车论坛、某书等平台，了解其他车主的对意向车型的质量、售后服务的真实反馈。只有这样，才能减少陷入“买车一时爽，修车泪两行”的尴尬境地。

另外，对于智界汽车来说，当务之急是尽快拿出切实可行的解决方案，为现有车主解决座椅通风问题，挽回品牌形象。

同时，在未来的产品研发和推出过程中，要更加注重质量把控和用户体验，避免类似问题的再次发生。

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