近期，无人网约车的应用成为了热门的话题。对于无人驾驶的应用，一部分人表示支持，一部分人表示极力反对。

据悉，“萝卜快跑”早在前几年就在北京亦庄经济开发区、深圳、上海、湖南等部分地区投放试运营，而此次在武汉的全部投放运营，将萝卜快跑推向了风口浪尖，将无人驾驶的话题推向了高潮。

萝卜快跑并不是今年才出现的，为什么当时的争议没有现在这么大呢？

为何会引起如此大的争议呢？最本质的问题是并没有解决社会实际问题，反而在当前的经济形势下激化了社会矛盾。

近几年经济并不景气，尤其是疫情之后，大量的公司倒闭，人们失业率升高。对于那些在此期间被裁掉的中年人来说，网约车司机则成为了其在巨大的竞争和生活压力下能够喘息的机会！而无人网约车的出现，让其失去了这一喘息的机会！同时让本就依靠此生活的网约车司机或者出租车司机失去了从业的可能！

很多人会说，每一次科技的发展都伴随着时代的阵痛！科技发展没有错，但是科技的应用不是这样应用的！很多人用汽车替代马车来举例，告诉人们要提高认知！

汽车替代马车确实是进步，因为它改变了交通的运行速度，让乘客出行更便捷。即使马车夫不再需要，他也可以成为汽车司机。本质上是失去了人的工作机会，是同等产生一个新的就业机会，并且可能会造就更多的就业机会。

而无人网约车代替网约车的意义是什么？给人们的生活带来什么改变呢？出行速度提高了吗？安全系数提高了吗？乘客更便捷了吗？造就了更多的就业机会了吗？

它不仅出行速度和舒适度并没有改变，安全系数反而像一个定时炸弹，一旦强大的后台出现问题，将是一个重大的事故。

科技发展的同时，我们应该思考科技的发展带给我什么？不是为了科技而科技！

科技发展没有错，无人驾驶没有错，科技永远是辅助人的。当你把科技水平提高了，运用在对社会意义不大的事儿上，利用无人化取代人，请问有何意义？常常会有人发出感慨：工厂无人化、驾驶无人化、便利店无人化、商场无人化……请问人在干嘛？

一味地追求无人化，最后忘记了最终的目的。本来无人化是为了提高效率的，解放人的双手！但是一味全面无人化的时候，效率是提高了，那有什么用呢？谁来支持消费？人没有就业，没有收入，用什么消费？所有的一切都不是独立存在的！最后只会陷入恶性循环！经济形势不会好，企业难以生存、失业率也越高，消费能力也在下降，无力消费更是无所谓提高效率。

所有的商业行为都不是免费的，人靠什么去享受这些便利，如果能够免费享受所谓科技服务带来的便捷，相信大部分人都双手支持！

每一次的技术变革可能都会一些反对的声音。而近几年这种声音变得越来越大，为什么？因为现在科技发展不是带动人类的发展，而是在不断压缩老百姓的生存空间。很多人说应该提高认知，要努力呀。这不是努力不努力的问题，而是科技如何运用的问题！