在刚刚落幕的北京摩展上，奔达发布了旗下旗舰巡航车型燎700的全新升级版本燎700 Pro。在设计全面进化，配置全面升级、颜值全面提升的大前提下，Pro版依旧维持售价46800元不变，奔达这番深得人心的操作，也令燎700 Pro收获了极高的关注与口碑。而就在刚刚，奔达正式官宣于今日（6月17日）开启官方预售，借此机会，我们也来好好聊聊这款北京展上的“重磅炸弹”。

在奔达的官宣定位中，全新发布的燎700 Pro被称为“新硬核科技运动巡航”，从中我们可以拆分出几个核心关键词，分别是“硬核”、“科技”以及“运动”。

先聊聊燎700 Pro的“硬核”。众所周知，在产品的设计品位方面，奔达的巡航车在国内是独一档的。燎700 Pro的红点设计奖桂冠，就能够很说明其硬核的国际设计水准。

此外，奔达还为整车做了全新的贴花和配色，破晓金、玄夜黑、流星红以及极光绿这四种配色，都特别吸引眼球。

当然，燎700 Pro的“硬核”，可不仅仅停留在颜值层面。相较老款车型，Pro版的排气尾腔进行重新设计，排⽓尾部向内收敛，曲线更加圆润饱满，也更具契合整车的设计风格。同时排⽓⼝的⽅向由原来的并列侧出，调整为向侧后⽅斜出，也能起到更加人性化的保护作用。

此外，对其实坐姿进行了轻微调整，脚踏位置后移了60mm，并对小带轮装饰罩和车架左护板橡胶件的优化，重新设计了边撑，进一步强化产品细节。

在“科技”层面的表现，燎700 Pro表现令人格外印象深刻。首当其冲的，就是该车新增的标志性“电光翼”。⼀对折叠电光翼，实现了远光辅助功能，也满足了车友希望改良⼤灯铺路效果的诉求，也令其独特的超高颜值得到进一步提升。

此外，奔达还为燎700 Pro搭载了双腔空气囊减震的“云驰”系统。这是通常只在豪华乘⽤⻋身上才有的高端配置，而且相较奔达黑旗500的单腔空⽓悬挂，额外增加了⼀个前置气囊，以此实现⻋身的三个维度可调：底盘高低可调，悬挂软硬可调，⼿动⾃动可调，极大提升了驾驭的安逸度与舒适性。

燎700 Pro还新增了TCS，这个主动安全配置自不必多说，几乎成为了目前国内主流车型的标配。奔达显然也不会遗漏，为用户安全，必须多考虑一步。

新增的奔达“BCD车联网系统”更将科技感拉满，一键寻车、导航投屏、剩余油量、保养提醒、组队骑行、安全报警等功能一应俱全，为广大摩友提供更智能的人机交互。

在“运动”表现层面，奔达也为燎700 Pro进行了全面升级。首先是进⼀步调整优化了⻋架前段的结构，摈弃了原先⽔箱两侧的钢管⽀架，以及硕⼤的覆盖件，⽽采⽤了更加贴合⻋身的铝合⾦⼀体式⻋架，简约，⼤⽓的同时，增强了⻋身的⾦属质感。同时这样的设计调整进⼀步增加了⻋身刚性

其次是外扩的铝合金造型，为⽔箱预留了更⼤的空间，全新开发的菱形尼⻰卡扣式⽔箱，使⽔道⾯积增加了60%，极⼤程度的提升了散热效果；⻋身下端的⾦⾊铠甲，也是铝合⾦⼀体成型，它将两侧的⻋架牢固的连结在了⼀起，同时还对⽔箱提供了更加有效的保护，避免底盘在受到冲击时导致⽔箱变形或者损坏；

为了进一步降低驾驭⻔槛，改善转弯的灵活度，在完全不影响到骑⾏姿态的前提下，后轮从310mm改为300mm。体验过后你会⼀定会发现，看似难以驯服的燎，其实比想象中要好骑很多。

正是在“硬核”、“科技”以及“运动”层面的全面提升，令奔达燎700 Pro这款“新硬核科技运动巡航”，成为了目前国内实至名归的顶级巡航车型之一。而且这款顶级巡航已经于今天上午10点正式开启预售，限时享70元加购价值1188元特惠权益包！

该福利为限时权益，仅限于在6月30日24:00前锁单用户可选，如果你也对这款“新硬核科技运动巡航”奔达燎700 Pro感兴趣的话，可千万不要错过了。