以往,SUV给人印象就是硬派、粗放,而随着这些年汽车市场的发展,城市型SUV的市占率也越来越高。因为SUV实用与舒适兼得,如今很多人买家庭唯一用车都会选择,许多年轻人甚至是女生也都愿意选择一辆SUV代步,随着年轻人生活条件越来越好,豪华品牌的紧凑型SUV,也逐渐成了年轻人群的新宠儿。现在我们身边出现了一台这样的精致小车,它就是沃尔沃倾力打造的新款XC40。
作为全球车型,XC40的尺寸与欧版保持一致,全车三围4425mm*1863mm*1652mm,依旧是一副欧洲车的模样,紧凑干练,在如今“加长加大”的时代里,也属难能可贵。
来自沃尔沃家族新时代的产品, 最有辨识度莫过于红点设计大奖的“雷神之锤”大灯以及“维京之斧”尾灯,XC40也不例外,它继承了沃尔沃的优良血统。XC40的外观整体设计圆润饱满,结合它的整体车身比例和搭配的双拼色设计,看起来年轻活泼的感觉。据不完全统计,路上开着XC40的小姐姐还真的不少。
坐进XC40车内,依然是那份来自北欧简洁设计,中控台以及仪表盘部分与沃尔沃家族其他车型的设计相类似,功能分区明确,整体感觉简洁大方。中控台还加入了类似繁星设计的饰条,配合气氛灯在夜间的表现颇有几分小情调。比较特别的就是门板上有类似毛毡的材质覆盖,与车内地毯材质相同,是100%环保材质,符合沃尔沃一贯的环保理念。无论是入门配置还是顶配车型,沃尔沃使用的全部都是环保安全内饰材料,在这个容易被消费者忽视的安全细节方面,做的非常暖心。
XC40的座椅采用翻毛皮以及皮革拼接,增强座椅的摩擦力,对于喜欢穿裙子的女性车主来说特别友好。同时,这种搭配让它看起来更有运动质感,乘坐起来整体非常贴合,沃尔沃车型的座椅一直采用瑞典皇家设计学院设计的人体工程学设计,这也是其中一个亮点。XC40的后座空间还是比较宽敞的,特别是头部空间非常充裕,整体坐姿舒适。另外,XC40还配有全景天窗,后座不会感到压抑,长途乘坐也能畅快自如。
储物空间也是这款车的亮点,无论是中控台、车门甚至座椅底部都有十分巧妙的储物空间。最让人感到贴心的的是车辆手套箱拥有外翻挂钩,女生们可以用来放置奶茶咖啡和一些私人细小物品,而且只需一伸手就可以够到。
后备箱空间,无论是深度高度都在同级别比较占优,规整度也相当可以,收纳箱行李箱多放几个没问题。将后排放倒后可获得纯平大空间,日常郊游出行,甚至是进行一次小型搬家都可以满足承载需求。
大部分品牌都只会在顶配车型上配备高级别的安全配置,在低配车型上则基本欠奉。沃尔沃的看家本领就是安全,XC40的全方位8个安全气囊,7项主动安全配置是全系标配。除此之外,XC40全系标配了城市安全系统City Safety,能够智能识别前方行人、非机动车、汽车等,当检测到可能会发生碰撞时,它会提供主动刹车,避免事故发生。这对于女生或是新手司机来说,是个非常贴心的功能。
沃尔沃还有自有的黑科技技术——Pilot Assist领航辅助系统,它能够帮助车主无论是在城市拥堵还是高速巡航时缓解驾驶疲劳,在30km/h以上便能开启,内置的探头雷达根据地面标线来实现行车路径,即使是一些大角度的弯道也同样适用,电脑控制的加速和刹车非常线性。
XC40的主力车型T4版本,它所搭载的是2.0T发动机。发动机在1400rpm就能达到最大扭矩输出平台,能提供最大300Nm的扭矩,所以它有着非常不错的低扭表现,XC40全系车型匹配均为8速手自一体变速箱。上手XC40第一个感觉就是开起来动力充沛,并且非常轻盈,动力随叫随到,发动机与变速箱配合默契,平顺性非常不错。值得一提的是,除了最低配T3版本是两驱以外,其余配置均为四驱车型,在驾驶模式中,还有越野模式,这是许多城市SUV所不具备的。尤其是雨雪天路面湿滑情况下,给你更安心的驾驶感受,能带你去更多的地方,也更适应各种不同的路况,为生活实现更多可能。
XC40的转向手感调的可圈可点,阻尼感不轻不重刚刚好,开起来也非常灵活并且非常容易把握,对于臂力小的女生也很友好。XC40的悬挂会给人一种总体偏硬朗的感觉,对于路面上细碎的震动,过滤效果也算比较柔和,这种比较硬朗的调校同时也提升了XC40在弯道中的体验,侧向支撑力较强,更能提高弯道的稳定性,总体算得上比较好开。
与众多其他豪华竞品相比,XC40像是来自北欧的一股清流,沃尔沃倾尽资源打造的一台“好看好开好安心”的精致SUV。同时拥有与时俱进智能驾驶系统,带给你十足的安全感,照亮你的梦想之路。
你用的照片还是𨒂好看的,只是现在改款的难看,
现款太难看!真心希望改回去,然后延用现在优惠价可能会有更好的销量。
我开三年了
毛线
同级别被xt4全方位碾压
我也觉得好,不大不小。