这段由西班牙海军拍摄的视频提供了一个迷人的视角，一枚惰性鱼雷正在从一艘潜艇上进行试射。

西班牙海军提供了一个非常罕见的惰性鱼雷测试的视角，它在其同级第一艘柴电潜艇艾萨克·佩拉尔上进行了测试。

下面链接的视频提供了一些令人惊叹的头顶镜头，可以非常清楚地看到正在进行的测试。这对艾萨克·佩拉尔来说也是一个重要的时刻，该舰最近才服役，此前长期以来一直在努力将该级舰投入使用。

这段由西班牙海军拍摄的视频直到最近才被开源情报(OSINT)账户Espada & Escudo公开。测试在卡塔赫纳海军基地进行，该基地位于西班牙地中海沿岸的卡塔赫纳市。艾萨克·佩拉尔级以西班牙海军军官和工程师的名字命名，他在19世纪设计了第一艘全电动潜艇。

在试验前看到的艾萨克·佩拉尔。

在视频中，我们看到各种海军人员准备从上面进行测试发射-可能是由无人机拍摄的。从那里，测试鱼雷——颜色鲜艳，以便在评估它们的速度和轨迹时提高能见度，并使它们更容易回收——从船的左舷和右舷鱼雷发射管发射。

惰性鱼雷发射。

而惰性鱼雷发射-旨在测试潜艇的鱼雷发射设备，并发现任何可能的问题，说的设备-绝非罕见，视频提供了它的你通常不会看到的一个视角。

海军事务分析师、撰稿人马图斯·斯穆特尼(@Saturnax1)表示:“我们正在关注(这艘船的)重大工程里程碑。”“艾萨克·佩拉尔(S-81)已经通过了静态潜水试验，测试鱼雷发射是它的下一个重要里程碑。”

他指出:“艾萨克·佩拉尔级的特点是标准的533毫米鱼雷发射管，并将装备德国制造的阿特拉斯电子公司DM2A4 SeaHake mod 4多用途重型线导鱼雷(用于德国海军最先进的AIP型212A级潜艇)。”

SeaHake型号的信息图。

“DM2A4 SeaHake mod 4鱼雷在2010年代初被西班牙国防部选中，制造商开发了一种特殊的光纤，通过该光纤，鱼雷传感器的制导命令和反馈被传输回发射平台，包括一个真正的音频通道。鱼雷可以在完全自主模式下制导，也可以在手动模式下制导。”

Smutny说:“DM2A4 SeaHake Mod 4的设计考虑了模块化，即胶囊式电池允许非常短的激活时间，并且能够发射2到4个鱼雷组件的鱼雷。”

除了鱼雷发射能力外，该艇“还将能够发射UGM-84鱼叉反舰导弹以及UGM-109战斧导弹”。

“艾萨克·佩拉”号的水下排水量为2965吨，是世界上最大的非核潜艇之一。该艇的设计代表了较小的Scorpène级的进化。采用柴油-电力推进系统，最初设想该艇也将采用基于燃料电池的不依赖空气推进(AIP)系统。从本质上讲，AIP系统允许常规潜艇在某些情况下更安静地航行，并在水下停留更长的时间。通过使用这些系统，常规潜艇可以更接近核潜艇的能力，减去成本和其他与核潜艇相关的因素。

S-80 Plus潜艇的艺术家概念图。

“艾萨克·佩拉尔”号在2021年5月下水后，于去年11月在西班牙海军服役，随后进行了惰性鱼雷发射试验。然而，尽管最近它的宣传越来越多，但该船-更广泛的是这个级别-长期以来一直遭受着多年来的一连串研发问题。这使得它交付给西班牙海军的时间推迟了十多年。

西班牙最初开发新型潜艇的努力可以追溯到冷战结束之前，在此期间，他们是法国和西班牙的联合努力，简称为S-80项目。这些国家在20世纪90年代末重新启动了各自的努力，西班牙在2003年向造船厂纳凡提亚(Navantia)订购了四艘S-80级潜艇。经济动荡和进一步的延误将该项目延长至2010年代。这是希望四艘新艇将从2011年交付并在2012-2013年之间进入服务。

此后，一系列进一步的问题阻碍了潜艇的发展。2013年，Navantia公司发现了一个主要的设计缺陷，在开发过程中增加了100吨的重量，使艾萨克·佩拉尔的浮力特性受到影响，这意味着它可能无法可靠地重新浮出水面。在通用动力旗下的美国潜艇制造商Electric Boat的帮助下，该公司在船体上增加了16个不同的延伸部分。重新设计被命名为S-80 Plus，或艾萨克·佩拉尔级。

2012年，在纳凡提亚公司发现导致S-80 Plus配置的设计问题之前，艾萨克·佩拉尔正在建造中。

除了重量问题，后来在2018年透露，这些船的规格比卡塔赫纳码头分配给它们的空间更大，这是错误的。

如前所述，该程序的另一个值得注意的问题集中在AIP系统上。设想所有四艘船在下水时都采用这种设置。然而，被雇佣来为潜艇建造系统的国内公司的工作问题导致“艾萨克·佩拉尔”号仅以传统的柴电推进能力下水。该级别的第二艘船“Narciso Monturiol”号也将在没有它的情况下下水。目前，预计只有第三艘和第四艘船Cosme García和Mateo García de los Reyes将与它一起下水。“佩拉尔”号和“Monturiol”号可能要到2030年代中期才能获得改进的推进系统。

纳凡提亚表示，截至去年年底，Monturiol号的船体部分被连接在一起。它还描述了Cosme García和Mateo García de los Reyes处于“建设的高级阶段”。这些潜艇将分别于2024年、2026年和2027年交付给西班牙海军。

话虽如此，最近的镜头肯定把艾萨克·佩拉尔级放在一个更有利的光里，它已经产生了多年的头条新闻相比。如果前面提到的交付时间表如预期的那样，我们可能会在短期内看到更多的这个级别。