在汽车消费的浪潮中，我们都在寻觅那一款最适合自己的座驾。今天，就和大家聊聊我的深蓝S7购车之旅。

选车，从来都不是一件轻松的事。这已经是我的第三辆车了，在纯电和增程之间，我陷入了纠结。起初，考虑过二手的Tesla Y，但考虑到家中只有一台车，可油可电的增程版似乎更合适。于是，我踏上了试驾增程车的征程。问界M5进入了我的视野，8月份它的价格很诱人，只是23款的外观不是我最心仪的。而且，华为不造车，这一点也让我有些担忧。

一次偶然，深蓝S7闯入了我的视线。那时尚年轻的外形瞬间吸引了我。试驾之后，虽然感觉底盘不太理想，但看到有改进的空间，我还是心动了。接着就是谈价格，我去了2家4S店，抱着试一试的心态开了个价，没想到销售竟然同意了，现在想想，真该多砍些价。最终的购车方案是17.49万车款 + 0.6万保险 + 1.2万两年利息，再减去2.3万置换补贴和2.2万店铺返，两年免息落地价13.79万。

从8月18日下定，到9月12日提车，这25天的等待充满了煎熬。尤其是从南京发货到深圳的时间，占了大半，看到其他车友只用4天就提车，心里很是不平衡。提车过程也有些波折，车子到深圳后，交付中心还找了1天车。验车就是看看外观和生产日期，然后付尾款、选号上牌，交付专员简单讲解一下使用操作就结束了。

用车体验，有喜有忧。提车第二天智驾故障灯就亮了，销售和交付人员都不知所措，最后通过三键重启才恢复正常，这让我很不爽。人脸识别只支持一人，车机显示蓝牙未连接等问题也困扰着我。无线充电会打开NFC卡片导致手机发热，行车记录仪只能记录车前画面，车机屏幕无法纵向显示等问题也一一出现。不过，自动泊车很好用，快速路巡航也还不错。

总的来说，深蓝S7有它的魅力，但也存在一些问题。希望厂家能重视这些问题，不断改进，让我们消费者能有更好的用车体验。毕竟，我们都希望自己的爱车能完美无缺，陪伴我们安全、舒适地出行。