这列外形威武，上灰下绿色的专列，就是我国援助给朝鲜现任一把手金同志的DF东风系列第二号火车，一号火车则是援助给前任一把手的座驾！

2018年，朝鲜一把手累计2次乘坐这列专列出访和懂王会面，也是举世瞩目的“金特会”。因为朝鲜和中国的轨距一样，都是1435mm。因此，当朝鲜一把手在国内的专列抵达我国东北边境的时候，根本不需要更换火车标准和米轨，直接可以乘坐上我国援助朝鲜更为先进的专列，直接出访。

2018年5月的某一天，山海关多条列车晚点待避，就是为了给东北亚的这位重要领邦的领导人座驾腾出时间和空间，帮助其远赴越南首都河内，和懂王见面，商讨朝鲜版的“改革开放”事宜。

5年之后的2023年，朝鲜一把手同样乘坐的是这列东风系列专列，出发到俄罗斯进行国事访问。

据悉，列专列从我国东北出发越南，虽然路程超6000km，但是按照朝鲜方面提出的要求，专列虽然可以跑到180km/h，但是还是为了照顾朝鲜一把手的习惯，依旧可以保持了低速60kmh前行，一共用时达到两天两夜才抵达越南。

这款专列也是专门援助朝鲜的顶级座驾！是我国重工业的早期杰作。特别是这款专列的火车头采用的是我国最新型的东风9型内燃机车。在2024年年初的暴风雪天气，高铁无法启动的时候，这些内燃机车还成功帮助高铁走出困境。

可见这样柴油动力的内燃机车具备高铁机头没有的稳定性，关键时刻可以起到重要作用。

如此强大的可靠性和安全性，成为了朝鲜一把手青睐的对象！因此，即便相关方面提出可以免费派出最先进的法国空客民航大型飞机，飞去朝鲜接送金同志。

但是却被朝鲜婉拒了。朝鲜的金同志对外访问的时候，首选的还是这样的内燃机车。可见朝鲜金同志的内心比较排斥飞机出行。能坐火车就坐火车，一路上，金同志还在长沙等地停留看看我国的风土人情挺好的，这一点远比飞机强得多。