8月27日，比亚迪官方宣布，方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议，双方共同打造方程豹专属智驾方案，首搭车型为豹8，将搭载华为智驾ADS 3.0，有望在三季度后完成上市。值得一提的是，官方表示，未来方程豹品牌的新车型也会与华为一起开发。作为旗舰级硬派SUV，豹8有着怎样的表现，一起来看！

方程豹豹8整体造型硬朗霸气，宽阔的车身搭配21英寸硬核机甲风轮毂，营造了不错的气势感。值得一提的是，该车可选装2.5吨拖挂资质，满足拖拽房车等户外出行需求。

尾柱的熏黑涂装也能让尾窗区域融为一体，配合直列尾灯，着实醒目。尾门中部带有外挂式的备胎，可发光车标点缀其中，凸显了科技感与辨识度。

根据此前发布的内饰图来看，方程豹豹8内饰设计与豹5类似，前排提供三屏设计和平底四辐式方向盘，支持多屏交互十分亮眼。中央通道的升降换挡杆、一排水晶物理按键，配合车内大量真皮/麂皮包覆，硬派之余又不乏豪华气息。

智驾方面，华为ADS 3.0能支持高快领航、城市领航、智能泊车等功能，在安全方面，ADS 3.0实现了前向+侧向+后向防碰撞能力再升级，支持更高的刹停速度、更短的刹停距离，支持误踩油门防碰撞。从公布的智驾方案来看，比亚迪将采取自研以及合作两条路线，说明了对于智驾技术的重视。

动力方面，豹8基于2.0T DMO超级混动越野平台，这套插电式混合动力系统由2.0T高功率发动机和前后双电机组成，前后电机最大功率分别为200千瓦和300千瓦，匹配36.864千瓦时的电池组，WLTC综合工况纯电续航里程为100公里，馈电状态下百公里综合油耗为8.87升。

豹8的非承载式结构确保了车身刚性，不仅在尺寸上进行了增加，在配置水平上相较豹5也有提升，电动四驱加差速锁的组合也让整车的越野性能保持领先。同时高配车型预计将搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，通过液压调节能实现阻尼和车身高度的智能调整，底盘结构为前后双叉臂组合，这些配置和技术符合旗舰SUV的定位。

方程豹豹8作为目前旗下最贵的硬派越野SUV，主要竞品是700Hi4-T，攻打高端市场对于方程豹来说并不简单，采用华为智驾在一定程度上树立了豹8的高端形象。此外，从注重操控性能的豹8或者岚图梦想家搭载华为智驾上来看，高阶智驾似乎是现在或者是未来的高端车型的必选项，你们觉得还有哪些品牌或者哪些车型会加入华为智驾呢？

编辑/怡然