新能源车已经成为新车市场上强势的一个。7月份，第一次超越传统燃油车，销量占比超过了5成。越来越多新的新能源车品牌站稳了脚跟。长安旗下的深蓝就是其中一个。今天我们来聊聊深蓝旗下的SUV深蓝S07。这款车是中型SUV定位的车型。上个月推出了新的2024款。依然提供增程版和纯电版给买家选择。价格区间14.99-21.29万。

成都地区，现在还给了 1万块的终端折扣。算下来入手门槛来到了13.99万。拍的是深蓝S07 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版。这个版本上了华为乾崑智驾，配了了8155车机芯片。指导价18.99万。算上折扣之后，入手价格来到了17.99万。

动力方面，增程式版本采用了1.5L发动机和后置单电机的组合。发动机是增程器，并不直接参与驱动。驱动电机最大功率175kW，机最大扭矩320N·m。动力储备和2.0T发动机在同一个水平上。起步轻情况的。轻踩踏板速度就上来了。没有犹豫的感觉。深踩踏板的时候，会有一定的推背感。感觉热烈而且畅快。这套动力可开起来挺轻松的，转向也挺轻盈挺容易上手的。符合家用车的设计，也能提供速度和激情。

底盘是前麦弗逊后多连杆的悬挂架构。调校上在操控和舒适之间做了平衡。过高的减速带和大点的凹坑的时候。并不会有硬的感觉，也不会出现对抗性。而是展现出了不错的韧性。尾部也不会有多余的回弹。后排的舒适感也没有削弱。

上了宁德时代的磷酸铁锂电池。31.73度的容量提供了215km（CLTC）的续航里程。对于日常驾驶来讲，超过200km的续航已经挺好用的了。无论是跑市区还是跨市上高度，也都可以没有问题。这款车还有一个45L的油箱，用的是92号油。电池和油箱都满的情况下，综合里程来到了1130km。长途用起来也信心十足。长假上高速，遇到塞车啥的也都不成问题了。WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量为5.5L/100km。油费也可控，后期用车成本不高。

外观采用的是家族式的设计语言。车头宽大。配了平直的线条，有锐利的切割面，两侧有大尺寸的三角形黑色修饰。具有一定的攻击性。

前灯灯体是分体式的设计。上方有狭长的日间行车灯，下方配了深邃的远近光灯组。自动大灯和自适应远近光都配了。还可以选配可编程智能交互灯。

侧面看，车身并不算特别长，车身体型高大。配了19英寸的大轮毂。看着挺威猛的。车头轻轻下压，配了后扬的腰线。运动感挺足的，而且有力量感。

车辆尾部宽大。扰流板，贯穿式的尾灯，下方还有扎实的黑色包围，还有大尺寸的黑色扩张器。运动感挺足的，而且有淡定的感觉。

内饰是对称式的布局。饰面平坦整洁，有大尺寸的中控屏幕，实体按键大量优化。是年轻人喜欢的调调。有大面积的软性材料的包覆，还配了镀铬修饰，档次感提升了不少。

仪表的设定挺有意思的。用上了小屏幕和抬头显示系统的搭配。行车信息直接打在挡风玻璃上，不用低头往下看，用着方便也安全。

互联配置上采用了15.6英寸屏幕和高通骁龙8155车芯片的搭配。功能也足，GPS导航，车联网，OTA升级，面部识别和语音控制等都上了。硬件挺足的，流畅度和响应速度相当不错。戳一下图标，应用就打开了。交流起来很自然，是一点就通的感觉。

车宽1930mm，轴距为2900mm。轴距在同级车型中属于中上水平。177cm的体验者无论在前排还是后排，坐着都相当宽松。坐在司机座椅调到最低的驾驶位置，头部空间有一拳三指。保持座椅位置不变，坐进后排。头部空间有一拳，腿部空间超过两拳。后排空间挺很宽松。坐满三个成年人也不会有拥挤的感觉。地板全平，大家的腿脚也有足够的位置放置。

座椅是仿皮的。前排座椅的坐垫够宽大。腿部支撑感不错。副驾配了零重力座椅。腰托和腿托都上了，靠背最大还能放低168度。跑长途的时候可以舒舒服服地躺着。为座舱的舒适性加分了不少。

写在最后，深蓝S07科技配置足。上了华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统，还有丰富的互联配置。外观设计年轻生猛。座舱空间感足，还配了零重力座椅。车内舒适性也足。动力符合家用需求，需要的时候还能提供一定速度和激情。这款中型SUV的产品力挺足的，适合年轻人。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的看法。