车长超5米,百公里加速4.1秒的中大型SUV蔚来ES8,产品实力如何?

烟雨说小葫芦车 2024-08-06 08:32:36

随着国内新能源汽车的快速发展,新能源汽车品牌也开始相继涌现出来,而对于当下的造车新势力而言,其整体的发展态势也呈现了较为积极的一面。而其中蔚来汽车作为当下造车新势力品牌中发展较为不错的品牌之一,旗下的很多车型都有着较为不错的实力表现。今天我们就一起来看一看蔚来汽车旗下的一款中大型豪华SUV,蔚来ES8了。目前蔚来ES8在售的车型共有5款,官方的指导价格为49.8万—59.8万元,整体价格并不算低,那么这款车的实力表现如何?下面我们就以指导价49.8万元的入门版车型,蔚来ES8 2024款 75kWh这款车为例,看一看这款车的实力表现如何。

外观方面,蔚来ES8的整体的外观辨识度还是较为不错,采用了其家族式的设计。在前脸部分可以看到中间位置设计了一条较为立体的线条,以此线条为分界,上方位置则是造型狭长的日行灯,而下方则是采用几何多光束的大灯组,搭配上车顶上方的激光雷达以及底部的梯形进气口,让整个前脸部分更加具有运动感。

车身侧面,蔚来ES8车身线条设计较为平直修长,整个车身侧面的平整性很高。同时车顶、车柱等进行了熏黑的处理,营造了悬浮式车顶的效果。并且这款车的门把手采用了隐藏式设计,能够有利于降低风阻。它的轮眉和侧裙还有黑色的包围,能够对车身起到保护作用的同时,并提升了运动感。

车尾部看来,整体的设计也比较简洁,贯穿式的尾灯组设计并在内部采用了熏黑处理,梯形设计的车牌架棱角感不错,同时在车尾中间采用也采用了一条贯穿式的线条,让车尾的里灵感提升,并且搭配底部的黑色包围,也提升了车尾运动感。

进入车内,能够看到车内的配色采用了拼色设计,经典的T形对称式布局设计,让车内看起来更为规整。这款车的方向盘采用了双辐的平底设计,支持电动调节功能以及加热记忆功能。同时车内采用了贯穿式的隐藏式空调出风口设计,并搭配上银色细长镀铬,从而提升了车内豪华感。

同时这款车还采用了一块10.2英寸全液晶仪表+12.8英寸的中控屏,屏幕的显示很细腻。内置了2.6.5 CN版本的Banyan·榕车载智能系统,并配置了功能更为强大的高通骁龙8295芯片,让整个系统的操作流畅性进一步提升。在智能互联方面,这款车支持了GPS导航、蓝牙车载电话、5G网络、车联网、OTA升级等功能,同时这款车的语音识别控制系统表现出色,仅需要说一声“嗨NOMI”后,便可以轻松唤醒语音助手,一次性说出多个口令,如打开主驾驶位的按摩,并将空调调至24°,打开导航区某地,这款车均能迅速响应,并且按照指令完成相关操作,表现非常智能,同时这款车还配置了16.3英寸的抬头显示系统,驾驶起来更方便。

除此之外,蔚来ES8这款车内部还采用了256色的氛围灯,并配有支持7.1.4杜比全景声,拥有23个扬声器以及支持K歌功能和天空声道,对于我们坐在车内不管是唱歌还是观影,整体的效果表现还是较为不错的。

在辅助驾驶功能方面,蔚来ES8搭载了NIO Aquila辅助驾驶操作系统,配有NVIDIA DRIVE Orin X*4芯片,算力达到1016TOPS。它标配亚米级高精定位系统、高精度地图,配有1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。其拥有丰富的主动安全预警系统和主动安全配置,支持主动刹车、前方交通穿行制动、疲劳驾驶提醒等功能。它支持360°全景影像+透明影像、自动变道辅助、窄路辅助等配置,拥有高速路段、城市路段的导航辅助驾驶功能,能够极大的保障驾驶的安全。

空间方面,蔚来ES8的车身尺寸长宽高为5099x1989x1750mm,轴距为3070mm,定位纯电动中大型SUV。车内采用了2+2+2的6座布局设计,小编同事身高175cm,坐在前排调整合适位置后,头部空间约2拳,来到第二排,当座椅调整至最靠后时,腿部空间约有3拳,将座椅调整至最靠前时,腿部空间也约有2拳的余量。来到第三排,可以获得约1拳的腿部空间,空间表现宽敞,即使是满载的情况下,每个人都有着较为不错的舒适空间,对于长途出行的时候,不会较为拥挤,从而让旅途过程更舒适轻松。

同时车内座椅采用了Nappa真皮材质,触感舒适且细腻,全车座椅支持电动调节功能,还提供了女王座椅和零重力座椅,舒适性得到了提升。功能方面,这款车的前两排的座椅支持加热、通风、按摩的功能,第三座椅支持加热功能,对于乘坐舒适感进一步提升。同时三排座椅支持50:50比例放倒,在储物空间方面能进行拓展,从而装载较大的物件。

动力方面,这款蔚来ES8搭载的前后双电机带来了653马力的动力,480kW的系统综合功率与850N·m的系统综合扭矩,在电动四驱与电动车单速变速箱支持下,其官方百公里加速时间能够达到4.1秒,电池方面,其采用了江苏时代的磷酸铁锂+三元锂电池,配75kWh容量的电池组,支持400V高压快充平台,CLTC纯电综合续航里程为465km,续航里程表现并不算很强,但好在这款车支持蔚来的换电服务,仅需加注一箱油的时间便可以完成换电补能,非常方面快捷。

底盘方面,蔚来ES8拥有AI智能底盘,配有双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,同时这款车还有着空气悬挂,支持软硬+高低的调节。在面对坑洼路面的时候,车辆能够很好的过滤颠簸感,对于车内驾乘舒适性有着不错的辅助,同时这款车的底盘支撑性表现不错,在过弯时车辆的整体性很好,没有明显的侧倾,整体驾驶质感不错。

最后总的来说,蔚来ES8这款车的产品实力表现还是较为不错的,其外观设计时尚大气、内饰做工用料也很扎实、智能配置也很丰富,同时这款车的驾乘质感表现也非常不多,搭配上目前蔚来汽车推出的baas销售政策,为电池租赁等提供了实惠,还让车价有所降低,可以说让这款车的竞争力提升了不少。那么对于这款车,如果感兴趣可以去亲自试乘试驾,感受下这款车的实力表现到底如何吧。

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