眼下正值消费旺季，购车潮也已开启，不少车企都先后推出了优惠活动，此时出手还是比较划算的。不过，也有一些品牌正在加快上新节奏，比如广汽埃安新能源，旗下的全新车系迅猛龙AION RT将于下个月正式上市，目前处于预售阶段，现在下订可以享受99元意向金抵3000元购车款，新车预售价为11.98万-16.98万元。AION RT的实力如何呢？值得入手吗？一起来看一下吧。

先来了解一下动力方面的信息。AION RT采用前置前驱动力布局设计，机舱空间虽说经过外部形变“压迫”，但电机设计本身更小，连带适配组合的电动车单速变速器也是如此，而且电驱动力本身性能不弱，匹配外观的动感造型更加适合。电动机分为204Ps和224Ps两种马力，动力输出差异较小，结合电驱更快的动能反馈速度，实际驾控也会得到提升之感。

在车辆的续航方面，AION RT采用的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池容量分为55.1kWh和68.1kWh，对应的续航里程分别为520km和650km。由于全系标配400V碳化硅+3C快充，所以AION RT的补能速度非常快，充电10分钟即可增加200km续航，将电量从30%充到80%也仅需18分钟。

有了电驱化动力的支持，组件结构更加简单，随着应用空间需求的降低，AION RT对外部造型的变化支持力度更强，车头部分的大力下压就是仰仗于此。再结合灰色、红色与紫色的个性化车漆，确实提升了外观的动感表现，造型方面与追求时尚美感的跑车样式更为相似。当然，AION RT在注重应用运动元素的同时，对车辆适用能力的加强工作也没有落下。新车的长宽高分别为4865x1875x1520mm，从车身数据可以看到，AION RT处于紧凑型领域较高水准，基本已经踏入中型层次，从后溜车顶的末端蔓延也能得到直观感受。

AION RT的尾部设计在尾箱上层预留出了平置面板空间，且稍稍带有鼓胀凸起，用于标识三厢车体结构身份。而尾门搭载内容的运动化倾向开始变得平和起来，后尾灯并未采用时下流行的贯穿式设计，而是左右分化，以白色透明灯罩覆盖，仅有上层红色灯条带有传统韵味，设计样式更像是前大灯造型，还是比较别致的。

外观个性化，内饰自然不弱，传统黑色设计仍有应用，但占比被削弱，仅以辅色身份出现，AION RT的内饰配色还提供了橙色和米色两种选择，在简洁与动感中得到了一种平衡。关于车辆的核心硬件部分，皮质多功能方向盘搭配电子式怀挡，14.6英寸中控屏与8.8英寸全液晶仪表组成双屏布局，并且都做了悬浮式设计，营造出了比较浓郁的科技氛围。

车载应用设计也是比较全面的，AION RT的中央扶手箱位置搭载了手机无线充电设备，双侧车门还有明显的音响安装痕迹，全车拥有11个扬声器，组成了5.1声道音响系统，为用户带来了沉浸式的视听体验。此外，AION RT的激光雷达版车型还将搭载126线可变焦激光雷达，整车智能硬件达到了27个，具备L2++级别驾驶辅助能力，支持城市NDA、无图全球通等功能。

写在后面：

可以看到，全新埃安迅猛龙AION RT基于基础车用需求，在智能化、动力性能、驾乘空间等多方面做出了针对性强化，而且车型的价位仍处于主流热销区间，可见迅猛龙AION RT的定位是打算从家用方向迎合市场“内卷”步调，关于AION RT的更多信息，让我们静待新车上市！