最近，网络上流传出俄罗斯苏-57战斗机绝密专利也在中国申请成功，这也是破天荒第一次，大家都知道，战斗机作为一种高度保密的军事装备，受到了各国的严密保护，申请本国专利并不常见，申请外国专利更加罕见。

这一次俄罗斯苏霍伊设计局委托俄罗斯航空联合控股公司在中国申请专利，这就让人感觉很好奇，里面说的是些啥，总体而言，主要介绍了苏-57战斗机的外形设计，而且还包括如何隐身的要点，可以说是一个很铁的专利，俄罗斯人也毫不隐晦的说，采用大量隐身技术后，该机的雷达隐身截面达到0.1-1平方米水平。

绝密战机跑外国申请隐身专利，这还是历史头一遭

专利简介里面直接清楚表明，这个发明，主要针对新型多用途作战飞机，该机可用于侦察和击败空中、 海上和陆地目标的敌机。此发明的目的是降低飞机对于雷达的可见性的量，术语叫雷达反射截面，要达到0.1-1平米，主要针对飞机机身，机翼，全动垂尾，全动水平尾翼，座舱盖，发动机进气唇口，发动机进气道格栅排气口，发动机雷达隐身措施，以及可收放空中加油探头。

而且也包括飞机机体，发动机，机载设备中的光学系统和天线系统，以及在

飞行设备中的悬浮和可扩展的部分中实施一系列措施，可以说，基本包含了所有类似战斗机隐身技术能包含的方方面面。

俄罗斯人给的隐身标准太低了，0.1平米就算隐身，这完全出乎意料

俄罗斯认为，现有的苏-27战斗机雷达反射截面太大，大约在10-15平米范围，他们采用的缩减雷达反射截面的主要手段为，所有机载武器安装在机体弹仓内，飞机进气道采用S形，而且在进气道壁上涂有雷达吸波材料，当然他们完全无视飞机进气道弯曲程度几乎不值一提，最早的试验机从正面可以完全看到飞机发动机风扇叶片。

这个专利里面也提到了发动机进气道内部安装有隐身进气格栅的设计，这种设计在美国战斗机超级大黄蜂以及X-32隐身试验机上看到，真机安装没有安装并没有确切的信息。

从粗线条的外表来看，苏-57战斗机外表基本符合隐身要求

从轮廓来看，苏-57战斗机的机翼，尾翼前缘后缘都采用了几个相同平行线条设计，可以缩减正面入射的雷达反射波能量，而且进气道侧壁和垂直尾翼也采用了相同倾斜角度设计，而且俄罗斯声称，发动机的喷口也是经过屏蔽的，这一点和美国F-22和F-35战斗机相同。

而且空中加油管也用挡板封闭在机头内，飞机机体结构和口盖之间，填充了导电密封剂，消除了电导率不连续现象，这也是隐身战斗机设计的一个重要特点，座舱盖采用独特的反射膜，而且天线罩采用特殊的频率选择材料制造。

飞机上的光学传感器在空闲状态下能够翻转为以涂覆有雷达吸波涂层的背面面向照射雷达； 天线舱由屏蔽隔板封闭； 天线平面从垂直平面偏转； 天线是机体单元的结构，并且天线馈电系统为基于雷达波长低反射天线。

总体而言，俄罗斯人公布的这个设计，基本有隐身飞机的技术架构和细节，但是，从设计细节来看，还是非常不用心，达到0.01平米才算隐身合格，达到0.001平米才算优秀，俄罗斯人要从0.1平米升级到0.01甚至0.001平米，还有很长的路子要走。