今年的车市竞争激烈，降价手段层出不穷，其中又以官降最有诚意。为啥这么说，因为官降套路最少，官降多少，消费者实实在在就能省多少。前不久上汽大众途昂打响了合资7座SUV官降的第一枪，2024出众款车型最高官降4.6万元，售价仅24.9万元起，四驱中配的主销车型售价也不到30万。

为了了解途昂2024出众款车型的表现如何，我们为它找来了两个同样鼎鼎大名的对手——广汽丰田汉兰达以及一汽-大众揽境。

在接下来的视频中，我们不聊一眼能看到的外观内饰，重点分享看不见的细节、配置和驾驶感受，看看它们谁有更出色的体验。

不知道您是否有时间看完完整视频，简单来说，三款车型中，上汽大众途昂2024出众款是三款对比车型中最先完成官降，诚意最足的。24.9万元的起售价把原本30万级的旗舰级7座SUV拉低到25万区间。视频录制后，2024款汉兰达和揽境众享版车型相继上市，起售价分别为24.98万和26.19万元，对比之下，途昂依然是入门门槛最友好，并且官降最早的车型，其诚意自然可见一斑。

从配置和体验方面来看，此次参与对比的途昂是380TSI四驱龙耀版车型，售价29.9万元，不到30万的价格能买到超过5米尺寸的2.0T高功率四驱7座SUV，配备L2级驾驶辅助、全景影像、百度CarLife+苹果CarPlay+华为HiCar三大手机互联系统，还是很有吸引力的。同时对比汉兰达，途昂还有着精致的内饰用料和宽敞的空间，对比揽境则有着适中的尺寸和更轻快的驾驶感受。如果您正在考虑选择一辆合资7座SUV，那么途昂会是一个不错的备选项，感兴趣的话不妨亲自体验一下。

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