提起中大型SUV，人们自然而然的会想到理想L6、问界M7等车型，但它们均搭载增程式系统，对于喜欢纯电版车型用户来说，又该怎么选呢？小鹏G9很好地填补了这个空白，现售的5个版本均为纯电版车型，多种版本配置给到，能满足不同用户的使用需求。

小鹏G9是一款轴距为2998mm的中大型SUV，官方价格指导区间从26.39万元至35.99万元不等，为了吸引消费者，厂家特意针对该款车给出一系列惊喜礼遇（活动详情请咨询当地经销商），例如0首付0息、至高4万元限时优惠等等，最终该款车的起售价来到了24.39万元，大大降低了人们的入门门槛，下面就从多维度给大家介绍一下这款车有何竞争优势。

我们都知道，市面上热销的纯电版SUV莫过于特斯拉Model Y了，它的起售价为24.99万元，比小鹏G9略贵一些，同时轴距也不如小鹏G9出色，仅为2890mm。从外观来看，小鹏G9采用了时下流行的封闭式中网、隐藏门把手以及贯穿式后尾灯等元素，同时向上隆起的机舱盖、点阵式下格栅又具备燃油车属性，二者结合在一起给人一种柔中带刚的感觉。新车侧面饱满有力，后排隐私玻璃能很好地保护乘客安全，对于一款售价25万级的车型来说，这样的配置较为常见。该款车的尾部呈上窄下宽式，贯穿式后尾灯亮起后能带来很高辨识度，上方的“XPENG”更是进一步强化人们印象。

进入小鹏G9的座舱，“T”字形中控台配置齐全，10.25英寸全液晶仪表盘、14.96英寸触控屏以及副驾娱乐屏功能分区明了，中规中矩的设计使人们处于拿来就用阶段，而特斯拉Model Y前排仅有一块15英寸中控屏，就连行车信息也集成在屏幕左侧，当然并非所有人都喜欢这种设计，所以小鹏G9的适应和学习成本更低。功能方面，小鹏G9比特斯拉Model Y多了道路救援服务、面部识别和可见即可说人工助手等，便利性和智能化程度更高。

空间方面，小鹏G9标配Nappa真皮座椅，细腻的触感比特斯拉Model Y提供的仿皮材质好很多，两款车均支持前排座椅加热，寒冷冬季也无惧出行。此外，小鹏G9的前排还拥有通风和记忆，对炎热夏季也能获得舒适的行车体验。身高185cm的我落座前排头部还有一拳空余，同等状态下到了后排，腿部也能自由伸展，此外车内的储物空间布局合理，手提包、充电器、钥匙等均有专门地方归纳，后备箱纵深较长，全家出游的物品或折叠自行车都能轻松容纳。

小鹏G9在动力方面提供单电机版和双电机版两种，对应的最大输出功率分别为230kW和405kW，对于普通用户来说，单电机版就足够用了。通过对小鹏G9单电机版试驾，我认为该款车方向盘转向精准、反馈力度适中，动力随踩随到，官方零百提速时间为6.4秒，又稳又快的类型就算油改电的朋友也能轻松上手。前双叉臂+后多连杆双独立悬挂调校扎实，通过弯路没有多余的震感传递到车内，值得一提的是，顶配版车型还标配软硬、高低可变悬挂，空气悬挂和电磁感应悬挂，摄像头提前捕捉到前方路况，从而将悬架调整至合适位置，大大提升驾驶员驾控乐趣和后排乘客舒适性。

续航方面，小鹏G9的电池容量有78.2kWh和98kWh两种，根据四驱和两驱的变化，最终新车在CLTC纯电续航方面有三种表现形式，分别为570km、650km和702km，对于大部分消费者来说，入门版车型就能符合出行半径，特斯拉Model Y的入门版续航为554km，长续航版也不过688km，同时在400V高压平台加持下，快充1小时才能实现20%到80%快速补能。而小鹏G9则是800V平台，全系0.33小时就能从10%充至80%，着急用车也不会耽误太多时间成本，跨城市出行不容易产生里程焦虑。

其实小鹏G9除了上述的优势之外，还搭载了XNGP高阶智能驾驶系统，全系标配L2级辅助驾驶、自动泊车入位、记忆泊车等等，到了陌生、复杂环境也能从容倒车。如果你也对这款车感兴趣的话，不妨趁着优惠去实体店试驾一番吧，毕竟25万级纯电SUV中，小鹏G9的性价比还是很高的。