优惠完12.18万起,标配L2辅助驾驶,丰田RAV4荣放值得入手吗?

轮语车时刻 2024-08-06 09:08:45

如今的汽车市场可谓变幻莫测,内部的竞争力度也是此起彼伏,每次一到月初,各大车企均会推出本月的优惠力度和幅度,从而吸取消费者的注意力。作为一直被给予市场肯定的车型,在选择时还是值得考虑的,毕竟经历了多年的市场考验和产品力口碑,比如一汽丰田的RAV4荣放;新车目前拥有5.5万元的终端优惠,优惠完仅12.18万元起,对比老对手本田CR-V在价格上还是具有着显著的优势的。

新车目前共有11款车型在售,提供2.0L燃油版和2.5L油电混动版,官方指导价区间为17.68万元-26.38万元;接下来我们就以2.0L CVT两驱风尚PLUS版车型进行解读,看看新车表现如何。

新车外观的造型融合了时尚的都市风和前卫的机甲风格,全身遍布着较为凸出的棱角线条,给人一种过目不忘的感觉;前脸进气格栅采用了分体式设计,上下呼应烘托出了层次感;分体式LED大灯组带有自动大灯/自适应远近光/高度调节功能,下方深邃的导流槽内植入了圆形的尾灯组,保险杠下方还采用银色护板进行包裹,力量感还是相当强烈的。

车身所赋予的线条和设计元素有种硬派越野的氛围感,表面隆起了轻微的扬起腰线,侧裙上方伴有着内凹式的沟槽线条,轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹;还配备了黑色车顶行李架和18英寸五幅式枪色轮辋造型。新车尺寸分别为4600x1855x1680mm,轴距为2690mm。

尾部带有着轻微的溜背式造型,顶部映射出了具有潮流感的扰流板,分体式尾灯组依然伴有着凸出的棱角,并被羽翼状的银色装饰条连接;下方包围结构采用大面积黑色扩展加持,并以银色扩散器点缀,植入了双边排气布局,提升了新车的运动属性。

内饰方面拥有着家族式的设计风格,用料方面在日常经常触碰到的地方均采用了软质材质包裹,副驾驶前方还设计了深凹式的储物条槽,随手放一些手机、化妆品也是相当方便的。采用三幅式方向盘和传统机械挡杆,中控台配备了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控车机屏幕,内部集成了丰田智行互联系统,支持CarPlay/CarLife/Hicar三大互联映射和OTA升级等功能。配置上也较为丰富,满足家用是没有问题的;配备了全景天窗、远程启动、手机无线充电、K歌功能、后视镜加热/锁车自动折叠、360°全景影像和发动机启停技术等。

新车还全系标配了L2级辅助驾驶,搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统,拥有包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持辅助等主动安全功能,驾驶起来更加安全可靠。

座椅采用皮质材质包裹,内部填充度和柔软度属于适中的范围,乘坐起来也是比较舒适的;前排座椅支持电动调节/加热,后排座椅的靠背支持多角度调节,还可完成40:60比例放倒。身高160cm坐在后排头部空间为两拳半,腿部空间为三拳半,空间性还是相当充裕的;而且地台还采用了纯平式设计,满员乘坐下也不会感到局促。还配备了独立的空调出风口和2个充电口。

动力上搭载了2.0L发动机,最大功率和扭矩分别为126kW和206N·m,匹配CVT无级变速箱,WLTC综合油耗6.41L,配备了前麦弗逊式/后双叉臂式独立悬挂系统。新车的整体调教均偏向于舒适性,动力输出呈线性较为缓和,低速状态下油门灵敏度明显,加速感虽然没有明显的爆发力,但应对日常的超车、加速也是没有问题的;底盘悬架在通过一些坑洼路面和弯道时的表现不错,能够过滤掉路面的震感,车身重心平稳,感觉不到明显的侧倾,支撑力还是比较强的。

总的来说,丰田RAV4荣放在外观、内饰、功能配置、空间以及动力调教等均迎合了日常家用的范畴,而且传统品牌的影响力犹在,可靠性还是值得肯定的;加上时下推出的优惠力度,性价比还是相当高的,整体还是比较值得推荐的。

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