2023年，我国的新能源汽车市场又发生了一次洗牌，各种各样拥有出色品质的新能源汽车在市场中层出不穷，一时间让我们有种眼花缭乱的感觉，而今天本篇文章就带大家一起领略一下在2023年卖的很火的几款纯电紧凑型轿车，看看这几款车型中，是否有你中意的哪一款。

AION S

其作为广汽埃安新能源汽车旗下的一款纯电紧凑型车，在纯电续航里程方面，它为消费者提供了420km/460km/480km/510km/610km等多种选择，可以说增加了消费者的多元化选择，无论是家用还是用于网约车，它的续航里程均能满足我们的日常用车需求。而这台AION S在2023年整年中，一共取得了220904台的销量成绩。其中绝大多数用户购买这台车，都是从事网约车市场，同时这款车型除了在续航里程上为消费者提供了多样选择之外，它在内部的乘坐体验上也相当的不错，再加上丰富的功能配置，的确算得上是一款不可多得的车型。当然就家用而言的话，AION S也是绰绰有余。

秦PLUS EV

这款车在2023年年度销量为126802台，虽然相比AION S有一定的下调，但是这个销量还是可以证明它的强大之处，与AION S相差不大，购买这台车的消费者主要也是从事网约车市场的，常常打网约车的消费者想必在打车的时候，肯定见过这台车。而作为一款纯电车型，秦PLUS EV在价格上十分的亲民，其起售价仅需12.98万元，并且目前还拥有1.3万元的优惠政策，这也让它的起售价下探到了11.68万元。更何况，它还拥有0.5小时的快充时间以及400km/420km/500km/510km/600km/610km等多种续航可选，也算能够满足用户的多元化用车需求了。

大众ID.3

大家都知道，传统车企或许是沉迷于燃油车领域无法自拔，所以导致它们在新能源汽车领域无法与那些新势力相比，而大众汽车凭借着自己庞大的体量，似乎颠覆这一说法，而这台大众ID.3作为大众ID.系列车型，刚开始的时候，它也是因为价格过高的原因，导致自己的销量一塌涂地，像原本官方16.2888万元的起售价让很多消费者望而止步，但是这台车最终还是通过降价（2023款入门车型降幅3.2万元），再加上大众汽车的品牌效应，其依旧吸引了不少消费者，在2023年一整年中，其销量总计为75731台。

北京EU5

对于这台车大家或许比较陌生，但其实不然，它主打的便是网约车市场，而在2023年当中，北京EU5总计取得可62154台的成绩，虽说这个成绩对于体量较大的纯电紧凑型车市场来说并不算什么，但是在网约车市场当中，这个销量还是说的过去的。只不过这台车目前在售有12款车型，从19款车型开始一直到22款车型，因此在选择的时候，也许会犯选择困难症。而在纯电续航里程方面，它为消费者也提供了多种选择，分别是350km/401km/416km/501km。由此我们不难看出，这台车在纯电续航表现上便不算很亮眼。

结言

综上所述，这四款车型便是本次为大家推荐的年度好车，而作为纯电紧凑型车的它们，都有一个共同点，那就是在纯电续航里程方面都为消费者提供了多种选择，同时主要针对的用户群体也是那些从事网约车市场的用户，但是在工作至于的家用层面上，这四款车型的表现也不算差，唯独北京EU5的表现有些不符合实际，当然它在网约车市场还是很有说法的。因此这四款车型比较适合那些预算不足，且想买一台纯电车的用户。