对于很多家庭用户来说，很多人在购车的时候都会选择一款品质不错的MPV车型，原因无它，只因为MPV车型在乘坐舒适性和乘坐空间方面是SUV车型和轿车所无法比拟的，而在市场当中，我想别克GL8是很多消费者所熟知的车型，但是它在2023年度MPV销量榜单中，只是位居第二名，而第一名便是腾势D9 DM-i。可见如今MPV市场也受到了新能源汽车的影响。今天我们就来盘点一下在2023年度卖的最火的MPV车型。
第一款：腾势D9 DM-i
这款车在2023年年度MPV销量榜单中取得了111560台的销量成绩，而它之所以能够位居榜首的位置，首先是在价格方面比较适中，其目前在售车型的售价区间为34.98-44.58万元，而这个几个显然符合一台中大型MPV的定位；其次他之所以能够超越别克GL8，主要还是在配置方面要强于别克GL8，再加上出色的智能化总成，可以带给用户不一样的用车体验；最后便是比亚迪的赋能了，毕竟它自身是新能源汽车的身份，而比亚迪在国内的新能源汽车市场当中无疑经受住了考验，所以这款车在品牌效应上也是相当出色的。
第二款：别克GL8
作为常年位居MPV销量榜首的别克GL8，它依靠的便是自己很早进入MPV市场，并且凭借着较为亲民的价格积累的口碑，所以才能在市场中占据销量榜首位置很长时间，但似乎“日子过的太过安稳，让别克GL8失去了竞争之心，因此在随后的几次小改款后，其配置总是一尘不变，慢慢的在口碑上发生了一些分歧。”这些可能就是别克GL8被后来者居上的原因所在，而在2023年年度MPV销量榜单中，它的成绩为110908台，由此来看，其与腾势D9 DM-i相差并不是很大，可见信赖它的用户还是有很多的。
第三款：传祺M8
对于传祺M8想必大家也不陌生，而这台车作为广汽传祺旗下的中大型MPV，其无论是配置还是车内的豪华程度都是有所保障的，但可惜的是在品牌效应上，传祺M8相比于上述的别克GL8和腾势D9 DM-i还有一定的差距，所幸它背靠着广汽集团，所以也算有着大厂背书，所以在MPV 2023年度销量榜中，它才能以85785台的成绩位居第三名。而传祺M8宗师版车型更受那些商务人士的喜爱。
第四款：丰田赛那
丰田赛那算得上是日系阵营中为数不多的MPV车型了，也算得上是进入国内汽车市场最早的一批日系MPV了，其之前在市场中的销量一直以来都表现不错，无论是乘坐空间和舒适性，它在市场中都得到了认可，但可惜的是，这台车最终因为车身材料和结构不够硬，以及配置方面也有所落后，再加上不太显眼的智能化表现，让它在如今全新的MPV车型面前，没有保留太大的竞争力。但是它有一个其余车型都没有的特点，那就是省油，其在WLTC工况下的百公里油耗为5.65L-5.71L，所以它在MPV 2023年度销量榜单中，才能位居第四名，其销量达到了76575台。
结言
如果用一句话来规整这三台车型，那么腾势D9 DM-i可以说是“配置高且价格适中还有新能源车的各种福利”；别克GL8可以说是“配置低，吃老本，但品质更容易让人相信”；传祺M8“自主燃油MPV的领头羊之一，宗师版车型更受人的喜欢”；丰田赛那可以说是“平平无奇的日系车，除了省油和空间，没啥其它的亮点”。所以对于本次这四款MPV车型，大家可以结合自己的实际状况来进行选择。
