中国电动汽车哪吒S承诺到2022年击败特斯拉达到4级自动驾驶

国内外汽车评价 2024-04-20 07:37:55
来自中国的高性能电动汽车。哪吒S能成为特斯拉的祸根?

中国汽车制造商在很短的时间内取得了长足的进步,这是显而易见的。现在,他们更进了一步,与特斯拉竞争,看起来像……特斯拉?这就是在2021广州车展上亮相的哪吒S,又名Neta S(两个名字都用)。虽然外形可能与特斯拉 Model S有惊人的相似之处,但 Nezha/Neta S 是它自己的汽车。此外,它承诺在 2022 年之前击败美国电动汽车制造商实现完全自主,达到 4 级自主。

如今,中国电动汽车以各种形式和规模出现。你只需要看看红旗E-HS9、 广汽Aion LX、 法诺瓦奥赛罗、 蔚来ET7等国产车就知道了。至于哪吒,这家中国公司在中国逐渐受到欢迎。去年,他们推出了针对特斯拉 Model 3的Eureka 03,到 2022 年,他们的目标是它的老大哥——Model S。

哪吒S仍是概念车,但量产版有望在明年4月的北京车展上亮相。我们还没有所有的数字,但 Nezha S 将采用双电机设置,据说能够在 4.0 秒内以 0 到 62 英里/小时(100 公里/小时)的速度行驶497 英里(800 公里) ) NEDC,一次充电。

Nezha S 的最大壮举是它带来的下一代技术。中国 Model S 竞争对手带来了 4 级自动驾驶,这意味着车辆是自动驾驶的,无需驾驶员输入即可对路况做出反应。为了实现这一目标,Neta S 将使用三个激光雷达传感器、五个毫米波雷达和六个摄像头。从长远来看,大多数汽车制造商目前处于 2 级自动,据称下一代宝马 7 系能够达到 3 级。

Nezha S 将基于该公司的上海平台,据称将支撑一系列车型,轴距范围为 2,750 至 3,100 毫米(108.3 - 122.0 英寸)。该平台将通过使用双备用电池、双备用制动、双处理器以及具有多重保护的先进电池管理系统来专注于“360安全”。

Nezha S 将标配双横臂前悬架和五连杆独立后悬架,而空气悬架将是可选的。此外,双电机设置将允许您在前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动之间进行选择。上海平台不仅将支持电动汽车,还将支持混合动力车型。无论如何,基于它的 NEZHA/Neta S 将是第一个。

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