最近，奇瑞马来西亚宣布其第1万辆本地组装的汽车现已下线。这是奇瑞在合作伙伴 Inokom位于马来西亚吉打州居林的I装配厂开展的本地组装 (CKD) 业务短短 8 个月内完成的业绩。可见，马来西亚市场对奇瑞车型还是很欢迎的。
奇瑞自去年7月正式重返马来西亚，已经推出了奇瑞欧萌达5和瑞虎8 Pro两款车型。这两款车均在该工厂进行本地组装。瑞虎7 Pro的也已经开始生产。这款车即将向市场推出。瑞虎 7 Pro 在马来西开始预售。预售价13万令吉，折合人民币大约20万元。奇瑞还计划在马来西亚市场推出全电动奇瑞欧萌达 E5。这款车同样也将会以本地组装 (CKD)进入这个东南亚市场。
奇瑞马来西亚表示，还在该工厂增加了一条新的装配线，以应对“不断增长的需求和良好的市场反响”。除了提高装配能力外，奇瑞马来西亚表示，工厂扩建还将有助于维护“产品和服务的最高质量控制标准”
瑞奇重返马来西亚市场并不是一帆风顺的。欧萌达5在马来西亚出现比较受瞩目的事件。其中一起为车主宣称刹车失灵事件。奇瑞发声明表示，在电脑验车中心 （PUSPAKOM）进行第三方调查。经过了一个星期的全面调查后显示，刹车器无故障失灵PUSPAKOM报告显示肇事车子正常。另一起为后轴故障事件。后轴故障是由于产线自动焊接机磨损的焊嘴被更换为新焊嘴后，未校准焊接机导致。厂家针对该问题召回大约600辆受影响的车型。召回行动已接近完成。
