精彩的展会怎么会少得了同样精彩的“宗申机车全家桶”？4月11日在成都世纪城会展中心盛大启幕的，赛科龙、宗申潮派、宗申森蓝悉数登场，这三位一体的宗申全家桶，分别代表着高端顶流、玩趣潮派，以及清洁能源三大行业主流趋势，这一记组合拳下来真就有着打开了天，化身为龙的硬实力。

话不多说，让咱走进本届成都消费节里的宗申全家桶展区，看看赛科龙、宗申潮牌以及宗申森蓝给我们带来了怎样的惊喜。

赛科龙的顶流魅力

不得不说，现场陈列的赛科龙家族系列车型，都有一种让人无法拒绝的魅力。赛科龙家族的RT1混动、RT2、RT3、RA401、RA250、RX600、RE600、RC250、RX650领航版等经典车型现场均有展出，围绕整个宗申展区最抢眼的位置，能够在第一时间为前来宗申展区的观众赋予视觉上的愉悦感。

其中现场展示的RC250飓风版、RX650领航版这两款不久前刚刚发布的赛科龙新品最受观众的喜爱。

RC250飓风版，售价14988元，全车采用轻量化组件，最大的改变则是取消了铝合金单摇臂，这样使得整备质量来到150kg，比之前的版本减轻了2 kg。同时相比之前的赛道版取消了电子快排，更换了液晶仪表。

RX650是赛科龙王牌旗舰车型，此次新款RX650领航版的售价来到了39988元，配置也基本保持了之前的水平，只取消了大撑，更改了后挡泥板+支架的设计，这样的小变化，不禁让人眼馋。

宗申潮派 年轻人的趣味共鸣器

要说现场最受现场年轻人偏好的产品，主打潮流趣味的宗申潮派系列车型，绝对是最能够轻易在现场扎堆的年轻人群当中引发强烈话题共鸣的存在。

无论是复古可人的宗申YAMI，还是野性青春的YEMI野米，身旁都围满了观众。而陈列在展区中心位置的150 mini，也收获了海量粉丝。

但要说现场宗申潮派最耀眼的存在，那绝对是两周前刚刚发布的宗申复古巡航YOMI YOMI ABS版。这是继YOMI优米自动挡后的又一大的升级，这也符合近些年来宗申对待产品的惯性，便是将其某一谱系做精做透，使其更加符合市场需求，使其产品本身趋于完美。

拥有“国内首创自动档巡航车型”的头衔，这个“首创”的光环看似简单，实则却是用之极为巧妙，宗申将踏板车常用的CVT无极变速箱应用在了YOMI身上，使其为用户提供了别样的驾驭体验，既能享受跨骑车的驾驶乐趣，同时又不用换档，操控更加便捷轻松且舒适。而且该车对新手极为友好，无论是新手小白，还是入门女骑，都极为适合，轻易掌控，老司机更不在话下。

宗申森蓝的神秘新车

尽管在这次成都汽车消费节上，宗申并没有浮夸地举办新品发布会，但这并不妨碍宗申带着新品在这场2024年开春以来的首次行业盛会上惊艳亮相。

这次宗申给展会观众带来的神秘新车，是隐藏在宗申森蓝的区域内的。宗申深蓝的位于宗申展区核心靠内的位置，正中摆放的是宗申森蓝经典电摩ERT3和ES5，而神秘新车则摆放于两车的身后。

这款新车名为EX1，单从外观来看，会给人一种简约，但又野性十足的独特美感。简单来说，这款车给人的第一印象，是一款电动越野车，就和那些动辄标价2万以上的硬核电摩一样。

不过宗申森蓝这款EX1却又和大家想象中的完全不一样。因为从核心本质上来讲，EX1并非是一款越野电摩，而是电自，即电动自行车，就是大家概念中最高时速不超过25km/h，整车质量不超过55kg，电机、电池也都在规范以内，甚至还有脚踏！

定位电自，所以EX1的价格自然也是电自水平的，据现场宗申森蓝的工作人员介绍，这款车会在5月正式官宣上市，价格肯定是四位数的亲民数字。而且还有一款造型与EX1相仿，但绝对“名副其实”的宗申森蓝新品也将在之后亮相发布，敬请期待。

写在最后

强者处处是惊喜。就算没有搞新品发布，宗申全家桶的魅力也令得现场观众难以招架。赛科龙、宗申潮派、宗申森蓝，分别代表着高端顶流、玩趣潮派，以及清洁能源三大行业主流趋势，也代表着宗申造车技术的积淀与品牌理念的延伸，对于喜欢摩托车的观众来说，自然难以抗拒。所以抗拒是不可能抗拒，那就在成都消费节上和“宗申全家桶”一块儿嗨起来吧。