随着汽车数量不断增多，国内汽车保有量达到了3.3亿辆，几乎每家每户都有汽车，汽车给我们带来便利，也引发了不少问题，路上跑的汽车多了，交通压力变大，汽车尾气对大气造成污染等。汽车在为我们服务的同时，我们也应该更多关心汽车，很多车主懂得开车，不知道如何保养汽车，只做到了定期做保养，对日常用车没有更多关心，高温暴晒汽车安全隐患多，空调降温快却不可常用，有车一族值得看看。

我们在4S店提走了自己心爱的汽车后，心情美美的，高高兴兴的向家人报喜，买到爱车了，然后隔三差五的就出去兜风、周边自驾游。没油了就去加满，然后继续享受爱车带来的欢乐，但是夏季气温高，对汽车影响非常大，尤其是高温暴晒之后，汽车安全隐患系数会增大。

比如，汽车在夏季高温暴晒之后，车内温度偏高，据了解汽车在烈日下暴晒一个小时，车内温度是车外的2.5倍，有研究人员介绍，外界27°，汽车在烈日下暴晒一个小时，车内温度达到了67.5°。而人体正常体温是36.7°，如果马上进入高温暴晒的车内，会体验到蒸桑拿的感受，一种汗流浃背的感觉马上出现。

如果是新车在高温暴晒后，会释放出甲醛等有害气体，坐进高温暴晒后的汽车，车主会有鼻子不舒服、呼吸不畅、头晕等感受，就是车内甲醛含量偏高引起的。很多车主就想马上启动空调降温，车内温度过高，启动发动机后，会显示水箱温度偏高，直指爆红底线，如果此时启动空调，发动机负荷运行，水箱温度继续上升，很有可能就此损坏发动机。

细心的车主会发现，高温暴晒后的汽车，车内温度高，启动发动机后，水箱温度偏高，宁愿自己多忍受一会儿热，也不会马上启动空调，因为高温暴晒后，车内甲醛等有毒气体偏高，关闭车窗启动空调能降温，但是车内有毒气体不能排除车外，会随着呼吸进入人体，长此以往会影响人体健康。

那么高温暴晒后的汽车，我们又急着用车，该怎么办呢？这一招值得学习，甲醛易溶于水，平时可以在车内放一杯水，利于溶解甲醛，净化车内有毒气体。车内长时间敞口存放的水不能喝，因为溶解了甲醛的水，俗称福尔马林。如果有条件，最好停放在太阳不能直照射到的地方；如果没有条件，只能停放在烈日下暴晒，那在启动发动机前，先打开四个车门通风三五分钟，把车内热气、有毒气体排出车外，或者重复对一个车门进行打开关合动作10次，以达到降温效果，然后，启动发动机，待发动机怠速稳定，向前行驶一段距离后，在启动空调降温。

对于高温暴晒后的汽车，你又急着用，你会如何做呢？