世界钢铁协会最新预测:全球需求复苏,但中国被房地产行业拖累

短平快说读 2024-10-23 14:21:13

本周一,世界钢铁协会(worldsteel)发布了2024年和2025年短期展望(SRO)更新版。世界钢铁协会预测,今年全球钢铁需求将进一步下降0.9%至17.51亿吨。在经历三年的下滑之后,预计2025年除中国以外的全球将出现全面复苏。预计全球钢铁需求最终将在2025年反弹1.2%,达到17.72亿吨。

德国钢铁协会董事总经理兼世界钢铁协会经济委员会主席Martin Theuringer博士在评论该展望时表示:“2024年对于全球钢铁需求来说是艰难的一年,因为全球制造业继续应对家庭购买力下降、货币政策大幅收紧和地缘政治不确定性不断升级等持续不利因素。受融资条件紧张和成本高企影响,住房建设持续疲软,进一步加剧了钢铁需求低迷。

未来预测

世界钢铁协会正在对包括中国在内的大多数主要经济体的2024年钢铁需求展望进行大幅下调,反映出制造业持续疲软以及全球经济逆风挥之不去。预计2024年中国和大多数主要发达经济体的钢铁需求将显着下降。与此形成鲜明对比的是,印度预计将保持强劲势头,预计2024年和2025年钢铁需求都将强劲增长。预计大多数其他主要发展中经济体的钢铁需求将在2024年出现反弹,从2022-2023年的放缓中恢复过来。

尽管货币紧缩的持续影响、成本上升、负担能力有限和地缘政治不确定性等因素带来了持续的挑战,但全球钢铁需求将在2025年进入广泛温和增长的阶段2025-2026年全球钢铁需求前景的关键决定因素将是中国房地产行业稳定化的进展、利率调整在刺激私人消费和商业投资方面的有效性,以及全球主要经济体致力于脱碳和数字化转型的基础设施支出轨迹。

预计中国房地产行业的持续低迷将主导中国钢铁需求,导致2024年下降3.0%,2025年进一步下降1.0%。2025年的预测存在上行风险。政府对实体经济进行更多干预和支持的可能性越来越大,这可能会提振2025年中国的钢铁需求。

预计受印度强劲增长和其他主要新兴经济体反弹的推动,中国以外的发展中国家的钢铁需求在2024年将增长3.5%,2025年将增长4.2%。

自2021年以来,印度已成为钢铁需求增长的最强劲推动力,这一趋势将继续下去。我们维持对印度强劲增长的预测,预计2024年和2025年钢铁需求将增长8.0%。这一扩张是由所有钢铁消费行业的增长推动的,尤其是基础设施投资的持续强劲增长。

预计在2022-2023年大幅放缓之后,世界其他新兴经济体(如中东和北非地区和东盟地区)的钢铁需求将在2024年反弹。

预计发达国家2024年钢铁需求将下降2.0%,因为美国、日本、韩国和德国等主要钢铁使用经济体面临大幅下滑。不过,人们对2025年持乐观态度,预计发达国家钢铁需求将增长1.9%。这一预期复苏是由欧盟期待已久的钢铁需求回升以及美国和日本的温和复苏推动的。

钢铁行业趋势

全球制造业活动持续疲软:早先预测的2024年全球制造业活动将继续复苏并未实现。相反,该行业在第三季度经历了下滑,与今年头几个月的初始增长和领先指标的积极信号背道而驰。我们观察到,制造业放缓的一个重要原因是家庭和企业持续不愿投资耐用品。高成本、经济不确定性和更严格的融资条件造成了“观望”态度,推迟了支出决策。过去三年通胀的持续影响削弱了许多中低收入家庭的购买力,进一步抑制了对制成品的需求。

尽管目前面临挑战,但仍有理由对2025年全球制造业的潜在复苏持谨慎乐观态度。全球经济的韧性、融资条件的放松、被压抑的需求以及欧元区和日本等主要经济体的实际收入增长,应能支持私人消费和投资的复苏,从而支持2025年全球制造业活动的复苏。

2024年,大多数主要市场的住房建设活动一直低迷,继续对钢铁需求造成压力,尤其是在中国、美国、欧盟、日本和韩国等主要地区。在经历了历史性低利率推动的强劲增长期后,由于各国央行大幅提高借贷成本以应对飙升的通胀,许多主要经济体的住房活动在 2023 年急剧下滑。这种放缓一直持续到 2024 年,影响了建筑业,从而影响了钢铁需求。随着融资条件的放宽,住宅建设(欧盟、美国和韩国)预计将从 2025 年开始出现有意义的复苏。

在 2023 年主要汽车生产国实现两位数增长之后,汽车行业正准备在2024年迎来大幅放缓。由于对库存增加的担忧日益加剧以及主要市场电动汽车(BEV)销售放缓,轻型汽车产量预测正在全面下调。这种转变与去年的强劲表现形成鲜明对比,凸显了该行业对不断变化的市场动态和未来潜在挑战的脆弱性。我们预计2025年全球轻型汽车产量将出现温和增长。

对制造设施和公共基础设施的强劲投资支撑了2023年和2024年的全球钢铁需求。全球主要经济体在这些投资领域保持增长,延续了2023年的势头。这些战略投资旨在提高生产力、刺激就业、加快气候变化缓解努力并确保在未来行业中占据领先地位。不断上涨的建筑成本、劳动力短缺和不断增加的财政债务可能对许多主要经济体构成重大挑战,可能会在短期内限制这些投资领域的进一步增长。

世界经济的绿色转型是公共基础设施投资强劲的主要因素之一,因为它需要进行规模巨大、复杂的经济转型。到本世纪末,全球电网扩张对钢铁的需求可能会翻一番,达到每年约2000万吨,比目前每年1000万吨的速度大幅增加。预计到2020年,随着全球可再生能源发电能力的扩大和将其接入需求中心,钢铁需求将增加约4000万吨。这可能会对中国和印度等主要发展中经济体以及发达经济体(尤其是欧洲和北美)的整体钢铁需求产生相当大的支撑作用。

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