现在有车一族越来越多，家家户户都开上了小轿车，经济条件比较好的家庭，甚至有两辆车子，汽车是一件消耗品，当你启动的时候，汽车的零件就已经开始损耗了，随着车龄和行驶里程的增加，车况不断发生着变化，为了能够安全驾驶，这就需要我们车主及时的进行保养和维护，虽然不少车主都会定期去4S店做保养，但是他们的车子还是会经常的“闹情绪”，好好的新车更是成了“病秧子”，这是怎么回事呢？

小编发现，很多车主虽然会开车，但是他们并不懂车，对于车子的一些常识和技巧认识不到位，缩短了车子的使用寿命。由此可见，车子的日常保养是一门大学问，即便是停车地点也有一定的讲究。近日，有车主向小编咨询，夏天气温高，车子停在外面和地下车库，哪个损耗更大？对于这个问题，修车师傅作出了解答，很多车主不清楚，新车就成了“病秧子”。

现在正值夏天，把车子长期放在室外，很容易会被炽热的阳光暴晒，那么车子怕晒吗？车子不怕晒，但是害怕长期的暴晒。长时间的把车子放在烈日下，不仅会增加车内的温度，用车不方便，而且对车子的零件造成损伤。暴晒对车子的危害还是很大的。第一，对车漆的影响。车子长时间在太阳下暴晒，最明显的就是车漆老化，出现褪色、发黄和龟裂的情况，在白车上面格外的明显，车顶、车尾等地方，伴随着光泽降低会出现颜色变浅的现象。可能有时候车主察觉不到，但是两台车子放在一块，一对比，色差很明显。

第二，对车上橡胶零件是一个很大的考验。天窗的密封条和车窗的密封条等零件都是橡胶材质的，长时间暴晒，橡胶件老化，密封性变差，很容易会出现天窗漏水和车门进水的情况，维修起来不但麻烦，而且费用也是一个问题。

第三，长期暴晒对车子的内饰和座椅也有损害，车子的内饰有很多塑料材质的零件，被太阳暴晒后，就会老化，变得脆弱，很容易断裂，缩短它的使用寿命，真皮材质的座椅同样如此。除此之外，高温还会刺激内饰释放有害气体，一般夏季温度普遍在30度以上，车内温度至少有60度，时间长了，内饰会散发出一些异味，影响车上人员的健康。

第四，车胎是车上唯一与地面直接接触的零部件，最怕的就是磨损和日晒，高温天气是导致爆胎的重要因素，暴晒过的轮胎会加速老化，出现很多的小裂纹，这就是长期日晒的结果。这些都是安全隐患，所以夏天行车，车主们最好检查一下轮胎，注意胎压，别等爆胎了，再后悔就晚了。

有车主肯定会说了，直接把车子停在地下车库就好了，可以免去风吹日晒雨淋。其实，车子停在车库也并不是一定是好事。地下车库地势比较低，夏天又是雨季，如果出现暴雨天气，停在地库的车子秒变“泡水车”，即便是不下雨，地库的湿气也很重，味道也比较重，爱车停在车库也是遭罪，特别是一些老小区，管理不善，地库很潮湿，时间长了底盘生锈是在所难免的，刹车片生锈、电瓶受潮，通风系统发生霉变都是司空见惯。

从小编的角度来看，其实把车子放在外面更好一些，没有必要一定停在地库，只要保证不被长期暴晒就好了，找个阴凉地停着就很好，停车的地方并不是关键，最重要的是我们要时刻的关心爱车，检查爱车，保养爱车，车子如果用的少，停在地库的话，建议采取一些保护措施。不少车主对车子的保养维护觉得无所谓，不放在心上，就算是刚买的新车，慢慢的也成了“病秧子”。