当前汽车市场主要有两种车型，自动挡和手动挡，开车时间长的老司机，比较喜欢手动挡车型，而当下的年轻人厌倦了频繁更换档位的操作方式，更加偏向于自动挡。顾名思义，自动挡就是车主不需要手动更换档位，车子会根据行驶路况，自动选择合适的档位行驶，自动档汽车又叫“傻瓜车”，因为它不需要任何的驾驶技术，不过它有一个特点与手动挡车型是一样的，如果操作不当的话，变速箱的故障发生率同样很高。那么自动挡车型应该怎么开呢？别想复杂了，只要记住这6点，闭着眼开都错不了。

首先，我们要对自动挡的档位有一定的认识，自动档汽车一共有P、R、N、D、L和S档，P档是驻车档，长时间停车的话，可以使用，能够防止车子溜动，R档是倒挡，倒车的时候可以用的到，N档是空挡，短时间停车和拖车的时候用这个档位，D档是行驶档，L档是低速挡，相当于手动挡的一档，S档则代表运动模式，挂入S档后，档位可以自由的切换，不过S档下油耗比较高。

第一，起步时，一般车主都是踩刹车，打火，挂D档，然后松开手刹，抬脚刹，最后给油起步，这个做法看上去没有问题，其实是错误的，真正的老司机通常是先启动电源不点火，踩刹车挂N档以后打火，再由N档挂入D档，松开手刹，抬起脚刹起步，这样做的好处能够避免P档在打火以后，还要经过R档，让变速箱经历一次短暂的冲击。第二，自动档汽车在行驶中，不要一直踩住油门，加速的时候用力踩，减速的时候轻踩，如果一直重踩油门的话，变速箱会延迟换挡，到3000转以后才会升一档，如果全踩油门，那么发动机转速会达到红线区才会升档。很多车主觉得提速慢，想通过深踩油门来加速，其实这是错误的，正确的做法是，踩下油门，当转速上升到换挡区间，大概是在2000-2500转之间，轻收油门再加油，这样加档就会很平顺。

第三，等红灯时，就需要进行短暂的停车。P档带有锁止装置，挂入P档不拉手刹，会对装置造成磨损，车辆静止时，挂在D档则会磨损变速箱，我们应该拉手刹，挂N档，值得注意的是，不要踩住刹车，让档位保持在D档上。

第四，超车时，如果前面的车子车速比较慢，可以先松油门，再一脚踩下去，变速箱会自动降档满足动力要求，完成超车后，松开油门，档位会回到与车速相匹配的档位，这时候只用油门控制就可以了。

第五，坡道停车时，必须使用手刹，正确做法是空挡下，拉手刹，松脚刹，换P档，这样操作的原因是P挡没有停车锁止功能，只挂P挡，万一失效就会造成交通事故，所以手刹和P档双保险才更安全。第六，车进入停车位置，踩住刹车，拉手刹，推入P挡，抬脚刹，关闭电源，拔下车钥匙。先挂P挡的话，地面不平，车会出现小幅移动，P挡的锁止功能与变速箱齿轮相咬合，下次再推档位就比较麻烦了。

自动档汽车相对比较简单一些，受到不少年轻人的喜爱，不过买车容易，等到开车的时候让不少人犯了难，其实自动挡车并不复杂，只要记住这6点，就算你闭着眼开也错不了。