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作为大众化的交通工具，电动车并不是很耐用的车型，基本上用上5年左右，就会因为老化导致出现故障率高、不安全等问题，所以，电动车以旧换新是常见的置换方式，而近期，电动车“以旧换新”迎来利好政策，商务部等5部门印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》的通知，推动电动车“以旧换新”开启补贴，那么，车主置换能领多少钱？多地已公布，一起来看看吧！

关于电动车“以旧换新”，其实这两年在不少地方都已经试点开启，而在8月底，商务部等5部门联合发布通知，推进补贴，这也是国家层面首次出台电动车的补贴政策，那么，再这样的环境下，各地都能补贴多少，下面就来了解多地明确的答案。

湖北省：最高可抵扣500元

根据湖北省商务厅等7部门印发《湖北省电动自行车以旧换新实施细则》，对于符合条件的报废电动车以旧换新，依据购车金额可以享受立减补贴。

购买1200元~2000元的电动车，一次性享立减补贴300元；

购买2000元~3000元的电动车，一次性享立减补贴400元；

购买3000元以上的电动车，一次性享立减补贴500元；

上海：换车可享500元购车立减补贴

在印发的《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》的通知，明确新增电动自行车以旧换新补贴政策，对个人消费者以旧换新购买电动自行车给予500元补贴。

海南：电动车以旧换新最高补贴800元

关于电动车以旧换新补贴，《2024年海南省电动自行车以旧换新补贴实施细则》实施，其中明确两点，第一是普通的电动车以旧换新，按照20%给予补贴，最高补贴500元，而锂电车置换铅酸电池车，每辆车直接补贴800元。

云南：补贴500元，每人最多可申请4次补贴

8月30日，云南省商务厅印发《2024年云南省电动自行车以旧换新补贴实施细则》，明确2024年9月1日至12月31日，电动车以旧换新，补贴500元。而每交回1辆旧车并购买1辆新车可申请1次补贴，最多可申请4次补贴，也就是2000元。

除了介绍多地明确的补贴金额，作为行内人的小行家在最后，还是提醒大家参与电动车以旧换新，有两点需要注意。

第一， 在电动车以旧换新的补贴细则中，明确电动车对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，会加大补贴力度，这也意味着，如果你是锂电车置换铅酸电动车，补贴金额会更多，需要注意。

第二， 注意各地申请补贴的时间要求，并不是补贴是持续领取的，大部分地方都是截止到年底，想要参与补贴，就要抓紧置换，避免错过补贴机会。

以上是小行家了解到的，多地已经公布的电动车以旧换新补贴金额，以及车主需要注意的两点事项，当然，肯定不是最全面的，也欢迎大家补充，透过补贴来看，基本上都是在一辆旧电动车除了自身价值，还可以额外补贴300~1000元，这对于车主而言，绝对是利好消息，可以笑了。对此，各位怎么看？欢迎大家评论交流。