经过了金九银十的铺垫之后，临近年底，买车风暴进入高潮期。大数据显示，目前大部分人选车的目标，还是继续放在了传统燃油车身上。尤其是随着豪华品牌价格的进一步下探，花20多万的价格，就能买一台相当体面的豪华品牌的车型。试想一下，开一台豪华车回家过年，走亲访友是不是倍儿有面儿。

作为美系豪华车的代表，凯迪拉克在国内市场，热度一直都非常高，并且和BBA打的不可开交。比如说刚完成焕新不久的凯迪拉克全新XT4，在同级别就拥有不俗的产品力，无论是外在还是内在，都有核心的亮点和卖点。

外观帅气吸睛，走到哪都是最靓的仔

凯迪拉克全新XT4的外观造型极具辨识度，采用了独特的钻石切割先锋美学设计，视觉冲击力很足。同时，全新XT4提供了20英寸超大铝合金轮毂，充分满足了年轻消费者的审美所需。以眼下年轻消费群体的审美趋势来看，全新XT4这种个性且精致，又不缺乏科技感的特点，不正是他们喜欢的吗？

奥迪Q3算是凯迪拉克全新XT4在这个级别的主力对手了，但是相比之下，它着实有点黯然失色。首先，奥迪Q3的外观在设计风格上就是“套娃”，缺乏个性。其次，Q3外观还是有点偏女性化，并没有豪华车应有的大气和阳刚之感。尤其和凯迪拉克全新XT4相比，略显中庸了一些。

科技+豪华感，全新XT4彻底玩明白了

对于内饰方面的科技感以及豪华感营造，一直都是凯迪拉克的强项，而这次全新XT4更是把这方面的优势发挥到了极致。改款之后，凯迪拉克全新XT4搭载了33英寸环幕式超视网膜屏，分辨率达到了9K，色彩显示10亿种，不但画质达到了极限，曲面屏的设计也让观看更为舒适。

此外，凯迪拉克全新XT4还配备了AKG录音棚级高保真音响，再配合ANC主动降噪系统，把车内的整个视听感受完全拉满了。在其它舒适性配置上，凯迪拉克全新XT4也毫不含糊，比如现在正值寒冷冬天，全新XT4车内配备了“冬季舒适三件套”（座椅加热、方向盘加热、自动除雾除霜），载着家人回老家过个年，他们一定会大加赞赏的。

反观奥迪Q3在豪华感和科技感的营造上，着实有点“拉胯”。它只有一个10英寸中控小屏幕，和全新XT4搭载的33英寸曲面大屏相比，几乎有了代差。此外，奥迪Q3也延续了德系车配置一贯的“抠搜”，连个座椅加热都不舍得给，更别说方向盘加热了。尤其是在寒冬用车，Q3的舒适性体验和凯迪拉克全新XT4根本不在一个量级！

动力输出能力，全新XT4依然“遥遥领先”

凯迪拉克全新XT4的动力系统，配备了2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配9AT手自一体变速箱。得益于自身的Twin-Clutch智能适时四驱+48V轻混的装配，让它的动力表现远超于同级车辆，百公里加速达到了7.9秒。而且根据车友实测，全新XT4不仅动力强劲，油耗更是低至6.5L/100km。放眼整个级别，凯迪拉克全新XT4的功耗比表现都是非常出色的。

反观全新XT4的竞品奥迪Q3，虽然同样搭载的是2.0T发动机，但它并没有轻混系统，零百加速只有8.8秒。而且Q3配备的双离合变速箱，无论是平顺性还是可靠性，都是很难和凯迪拉克全新XT4上的9AT抗衡的。两台车在动力方面的表现，堪称“天差地别”。此外，凯迪拉克全新XT4还配备了主动刹车系统、车道保持、车道偏离预警等功能，甚至还配备了高清流媒体后视镜，这些越级的安全性配置，也是奥迪Q3无法匹敌的。

从外到内，凯迪拉克全新XT4都展示出了远超同级的产品力，而且在动力、豪华配置等方面，对于竞品奥迪Q3来说做到了全方位碾压。20多万的价位，选一台豪华SUV车型，凯迪拉克全新XT4无疑是明智之选。