我相信初次购车的消费者而言，紧凑型家用轿车很有可能是他们的第一目标，这个时候一款皮实耐用、产品力出色的车对他们来说就非常具有吸引力了。那这里就不得不提到刚刚经历大改的全新日产轩逸。其中，3款车型为轩逸经典款，售价区间为11.98-13.39万元。五款车型为超混电驱版（e-POWER），售价区间为13.89-17.49万元。作为多年拿下“最卖座”荣誉称号的车型，全新日产轩逸的真正实力如何？哪款车型入手更为划算？

轩逸 2023款 1.6L CVT舒享版

售价：11.98万

作为最低配的入门车型，CVT舒享版提供车身稳定控制，驾驶模式切换，上坡辅助，无钥匙启动，方向盘四向调节，织物座椅，蓝牙车载电话，卤素远近光灯，大灯高度可调，速度感应式雨刷，手动空调，车内PM2.5过滤装置等功能，配置表现较为基础，性价比一般。在小编看来除了品牌与价格优势外，其他别无优势，性价比很低，妥妥的白板车型，稍微加点钱就能享受到跨阶的体验，不推荐入手。

2023款1.6L CVT悦享版

指导价格12.99万元

虽价格提升一万元，但配置却上升一大截，增加倒车影像，电子驻车，前排无钥匙进入，主动闭合式进气格栅， 7英寸液晶仪表，真皮方向盘， 12.3英寸触控液晶屏，高德地图，语音识别控制， OTA升级，WiFi热点，手机APP远程控制，LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，自动空调等功能，能够与同价格主流车型的体验相仿，优化了车机系统的存在感。如果有经济压力，只追求代步需求，那这款车型绝对是最佳选项。

2023款1.6L CVT智享版

指导价格13.39万元

价格提升4000元，相应的多增加了L2级ProPILOT辅助驾驶系统，同时增加自适应远近光等功能，想要一步到位的朋友可以考虑。在小编看来，与4000元相比，L2级ProPILOT辅助驾驶系统还是很有性价比的，能够减少驾驶的疲劳感。但是否值当还需看自身需求，如果只用于城市内场景，那入手悦享版就绰绰有余了，多花钱反而不太值当。

轩逸 2023款 超混电驱 全电驱Pro

指导价格13.98万

同为入门版的全电驱Pro，大体配置与燃油入门车型一致，只是多增加了自动空调、温度分区控制、7英寸液晶仪表、低速行车警告，以及全新的汽油电驱动力模式。整体看下来在配置方面依旧是减配，多出配置的功能也不亮眼，主要是加入了一套全新混动系统，价格却多出2万元，性价比不高，不推荐入手。

轩逸 2023款 超混电驱 全电驱大屏版

指导价格14.29万

相比于全电驱Pro的白板出场，全电驱大屏版的配置表现相当于 CVT悦享版的延伸版，额外增加了12.3英寸的中控大屏、倒车影像、手机APP远程控制等，并相应的提升了车机系统的存在感。如果没有太多安全配置需求，那入手该款车型最为合适。既有扎实的车机系统表现，又能体验到e-POWER的油耗优势，再加上高年轻化的造型设计，14.29万元定价恰到好处。

轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

指导价格14.99万

在比上款车型贵出7000元的基础上，额外增加了仿皮座椅、主驾驶电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电功能、前排无钥匙进入、电动天窗等配置，主要都是舒适性与便捷性的产品，对于家用用户的吸引度还是不错的，不过在小编看来性价比有些缩水，至于入不入手，还看自身需求。

轩逸 2023款 超混电驱 超智驾MAX

指导价格15.59万

该车型与1.6L CVT 智驾版定位相同，都是额外加持智能驾驶配置，来减轻操控压力，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、主动刹车等功能。需看用户自身的需求。但同样是加智能驾驶配置，燃油版多出4000元，e-POWER却要花6000元，操作令人迷惑，这个谜之操作让小编非常费解，如果有了解的朋友可以帮忙解答下为啥e-POWER更贵一些呢。

轩逸 2023款 超混电驱

指导价格17.49万

作为23款日产轩逸的顶配车型，有Nissan Connect超智联、无钥匙进入/启动系统、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、主驾驶电动调节、8个喇叭的BOSE音响、单色氛围灯、前后驻车雷达，360度全景影像等，可以说配置数量被叠加到最大值。同时，其还拥有家族里唯一的8个喇叭的BOSE音响、前后驻车雷达，360度全景影像，性价比很高，如果资金流充裕，建议一步到位，直接入手这款车型。

在竞争极为激烈的紧凑型家用轿车市场中，从来不缺乏各种各样的挑战者，作为东风日产打破销量困局的利器，日产轩逸此次改款发挥在线，产品力足够优秀，虽说配置和定价区域，还是有些谜之操作，但依旧不能掩盖其是一款佳作。看完这篇文章，屏幕前的你知道怎么买了吗？