（备注：□ = 非韵、■= i韵、●=o/u韵、◆=ng韵）「」

终其永怀，又窘阴雨。其车既载，乃弃尔辅。载输尔载，将伯助予！

无弃尔辅，员于尔辐。屡顾尔仆，不输尔载。终逾绝险，曾是不意。

鱼在于沼，亦匪克乐。潜虽伏矣，亦孔之炤。忧心惨惨，念国之为虐！

彼有旨酒，又有嘉肴。洽比其邻，婚姻孔云。念我独兮，忧心殷殷。

佌佌彼有屋，蔌蔌方有谷。民今之无禄，天夭是椓。哿矣富人，哀此惸独。

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附注：截取第九阕至第十三阕。

前八阕分析了本诗为讽刺诗、忧愤诗、离骚诗。诗人通过一系列意象的暗喻，讲述了周幽王被弑，百姓起义，解散了朝廷，国家陷入无政府状态。诸侯拥立了周幽王的弟弟周携王，但周携王对诗人等前朝遗老只是表面尊重，许以官职，但并不重用。诗人忧国忧民，但由于士大夫的阶级立场所限，诗人虽然同情革命，认为百姓起义弑君无罪，但他认为百姓离不开官员，犹如牛羊离不开牧人，这种颠倒的政治思想在今天看来可谓愚蠢，牛羊没有牧人，成为野牛野羊，照样可以生存。

这里接着分析：

1、第九阕：终其永怀，又窘阴雨。

①窘，=窘迫、为难。动词。

与之相应，怀，应为动词，=感怀，伤心而哭。以前分析过，懐从褱huai，褱从眔da，眔从水，古音di，本义为流泪。见： 褱=泣(泪/淚)本字考 ； 眔=泪/泣本字考 ；

②永=咏。通假字。永怀=咏怀=咏叹流泪，唉声叹气。

在这里，永≠永远，因为句首：终，已经具备永远、长远之义，不必重复。

所以， 终其永怀，又窘阴雨。 = 终其咏怀，又窘阴雨。=整日唉声叹气，感伤流泪，却又遭到恶劣天气。在这里，阴雨可以实指恶劣天气，也可以虚指恶劣的社会政治环境。

也就是说，诗人内心痛苦，又遭遇恶劣的环境。苦上加苦。

2、其车既载，乃弃尔辅。载输尔载……无弃尔辅，员于尔辐。……不输尔载。

①辅，=可以活动拆卸的木板，用时插在车厢两侧，增加车厢底板的宽度，可以增加载重。不用时，可以卸下来。与车厢之间用榫卯连接，便于拔插。中间留空隙，可以通过车轮，类似车轮外面的护罩，其作用类似于现代自行车的后座，可以驮东西。只不过可以取下来。

农村的人力或畜力木板车，在设计上仍旧沿袭了一部分残余特征：车板靠近车轮的两旁，有凸起的部分，没有什么实际作用，但在上古，可能是辅的留置口、榫卯结构，可供安装辅。

如果按照牢固度来讲，这种结构理应在车轴上也有一个支点，这样可以抵消重力，而不至于在载重时折断，这个接触面应该是弧形，瓦片，可以套在车轴上。

关于车辅到底是什么，知乎上有人提问，见： 古代车上的“辅”究竟是什么？是否有照片或图示？

目前有若干回答：

（1）我的回答：

类似自行车的后座，可以增加载重。而后座也是可以去掉的。

你可以理解为套在轮子上的板子，可以与车厢连在一起，但可以卸下来。

或者，你可以理解为独轮车上的板子，这个板子可以安装在车厢上。

（2） 风送小雅的回答：

在古代交通工具中，“辅”这一术语通常指代车轮外侧的支撑组件，亦可被称作“辅板”或“辅条”。

A、关于其主要功能，有以下几点：

a. 加强车轮构造：辅能够有效增强车轮的结构稳定性，提升其耐用性。在行车过程中，车轮需要承受巨大的压力和冲击力，而辅则能协助分散这些力量，进而降低车轮受损的风险。

b. 车轮保护：辅可保护车轮边缘，避免因行驶中与地面硬物发生碰撞而受损。同时，它还能防止车轮在泥泞或不平坦的道路上过深地陷入。这与现代汽车上的挡泥板功能相似。

c. 装饰用途：在某些奢华的车辆上，辅可能会被精心装饰，从而彰显车主的尊贵身份和社会地位。

B、就材质与制作工艺而言：

a. 材质选择：古代的辅通常采用木材、金属或皮革等材质。木材因其轻便、结实且易于加工的特性而被广泛使用。金属辅，如铜或铁制，虽更为坚固，但重量较大。皮革辅则多用作装饰及车轮保护。

b. 工艺流程：辅的制作需要精湛的技艺。首先，需根据车轮的尺寸和形状挑选并剪裁材料。随后，通过榫卯、钉子或绳索等方式将辅稳固安装于车轮外侧。最终，进行装饰与打磨，以提升其美观度。

（3） 字亦有道的回答：

辅（輔） fǔ ㄈㄨˇ 古代夹在车轮外旁的直木，每轮二木，用以增加车轮载重支力。 (形声。从车，甫声。本义:车旁横木。辅所以益辐，使之能重载)

以上是字典上的解释，可谓云山雾罩。

实际上，“辅”是车轮上方与车厢相连的平台。通常是没有封闭车厢的平民车才有的设施。

② 乃弃尔辅 vs 无弃尔辅。 载输尔载 vs 不输尔载。这几句形成对比，可见，这些说的是一些假设的事情，并非真实发生的事情。是一种隐喻。

（1）弃=放弃=卸下辅。暗喻抛弃、用完即弃。

（2）尔=你。古今字、通假字。第二人称。

（3）输=运送、运输、输送。动词。

（4）载输尔载，第一个载，=又、有，通假字，古音di。 载输尔载= 又输尔载。

3、其车既载，乃弃尔辅。载输尔载，将伯助予！ = 其车既载，乃弃尔辅。又输尔载，将伯助予！

① 其车既载，乃弃尔辅。=等马车装载之后，立即卸下你这辅板。这个辅，暗喻辅佐君王的大臣，可暗指诗人或其他朝臣。只不过，这里的人称代词有些混淆，如果尔=你=诗人，那么，这两阕（第九阕和第十阕）都是模仿君王的口气，称呼大臣为你，自称为予（我）。都模仿了君王的不当行为及语气。

② 载输尔载，将伯助予！ =又输尔载，将伯助予！ =又运着你这货物，前去伯家求他帮助我！

第二个载，为名词，指的是货物，暗喻诗人或其他朝臣为国君提供的资源，包括财富和军队。这个场景可能说的是周平王。周幽王死后，诸侯拥立周幽王的弟弟周携王，过了30年后，申国拥立周幽王的废太子即位，为周平王。既然本阕提到某伯，可能指的是周平王的伯父，而非爵位公侯伯子男之伯，因为伯作为爵位是较小的，不值得一国之君前去求助，历史上（根据清华简《系年》记载）支持周平王登基的诸侯主要是晋国国君--晋文侯，是侯爵，姬姓，是周平王的伯父。这个辈分，可以从周平王赏赐晋文侯的《文侯之命》上得知：

《文侯之命》（尚书- 周书-文侯之命 ）

平王锡晋文侯秬鬯、圭瓒，作《文侯之命》。

王若曰：父义和！丕显文、武，克慎明德，昭升于上，敷闻在下；惟时上帝，集厥命于文王。亦惟先正克左右昭事厥辟，越小大谋猷罔不率従，肆先祖怀在位。

呜呼！闵予小子嗣，造天丕愆。殄资泽于下民，侵戎我国家纯。即我御事，罔或耆寿俊在厥服，予则罔克。曰惟祖惟父，其伊恤朕躬！呜呼！有绩予一人永绥在位。

父义和！汝克绍乃显祖，汝肇刑文、武，用会绍乃辟，追孝于前文人。汝多修，扞我于艰，若汝，予嘉。

王曰：父义和！其归视尔师，宁尔邦。用赉尔秬一鬯卣，彤弓一，彤矢百，卢弓一，卢矢百，马四匹。

父往哉！柔远能迩，惠康小民，无荒宁。简恤尔都，用成尔显德。

可见，周平王将晋文侯视作父辈，比作周初辅佐周成王的周公旦、召公奭。而周公旦、召公奭是周成王的父辈，叔叔。这样，只需要考证出：晋文侯比周幽王年级大，就可以了。

晋文侯（公元前805年―公元前746年）；周幽王（前795年？―前771年）。晋文侯的确比周幽王年长，因此，可以证明：晋文侯的确是周平王的伯父。

此外，郑国丞相叔詹：晋、郑兄弟也，吾先君武公与晋文侯戮力一心，股肱周室，夹辅平王，平王劳而德之，而赐之盟质，曰：世相起也。’若亲有天，获三祚者，可谓大天，若用前训，文侯之功，武公之业，可谓前训。

可见，晋文侯与郑武公是同辈。郑武公的父亲：郑桓公，是周宣王的弟弟。周宣王是周幽王的父亲。因此，郑武公与周幽王是同辈，从而得出：郑武公是周平王的父辈。进而得出：晋文侯是周平王的父辈。

因此，三重验证：晋文侯=周平王的伯父。也即，第九阕提到的伯=周平王的伯父（晋文侯）≠伯爵之伯。

同时，也验证了：第九阕提到的予（我）=周平王，这个第一人称不是诗人，而是诗人模仿周平王的口气。这样一来，本阕提到的尔=你=诗人或其他朝臣。我前面的推测因此得以验证。