火了半个多世纪了,这款车何以持续“迷倒”年轻人?

汽研聊汽车 2024-05-30 02:24:25

在A+级家轿圈,思域常常是被拿来作比较的“标杆型选手”。从加速性能、赛道表现,到油耗实测、乘坐感受,甚至改装领域,有这些要素出现的测评内容中,总少不了思域的身影。似乎业内人士在做相关选题时,脑子里都会不约而同地想起思域,想到它的各种表现和文化背景,做内容的灵感突然就迸发了出来。

青春易逝,但总有新鲜血液追逐着属于他们的潮流。作为一款上市半个多世纪的车型,思域依旧能保持着这样的讨论度和不惧测评的实力,无疑是品牌、技术、产品和营销等因素综合作用下的结果。几十年来,思域积累起好口碑和硬核技术,历经11代蜕变,“秒天秒地秒空气”的赛道传奇,几乎成了每个年轻人心中的信仰。它在车坛的地位,妥妥的就是无法复刻的经典,同样赢得当下年轻一代的狂热追捧。

新能源车集体“狂飙”,思域靠始终如一的品质制胜

新能源车界高歌猛进,频出新招,市占率却与传统燃油车平分秋色,足以看出,新能源转型之路并非简单的长驱直入,而是曲折向上的。不少消费者对于新能源车的“造车品质”还不够信任,在选择上也更加犹豫。

毕竟,新能源车型的迭代速度,那真叫一个“快闪”。跟过去燃油车慢条斯理的“三年一小变,五年一大变”不同,现在的新能源车界可是每年都有新花样,三年就能来个翻天覆地的变化。并且,新能源车的快节奏不仅拉低了保值率,还可能面临无处充电的尴尬——尤其是住在老小区和偏远地区,安装充电桩难上加难,更别提“僧多粥少”的公共充电桩了。

因此,不少准备购入人生第一台车的年轻人,和准备置换第N台车的车主们,都会在品牌的选择上更依赖主流车企,更看重燃油和混动车型,就比如东风Honda这种全品类布局、全动力模式具备,基础配套更为完善的成熟车企,以及旗下的明星车型思域。

历经几十年的市场验证和迭代,思域积累了超过200万的忠实拥趸,从始至终保持着出色的造车品质,屡屡登榜各大权威榜单。在J.D.Power联合58汽车颁布的“中国汽车保值率风云榜”中,思域多次蝉联紧凑型车级别保值率第一。在“2023中国汽车产品质量表现研究”合资紧凑级轿车质量表现榜、“2023中国新车质量研究”中型轿车榜中,皆摘得第一。并且,思域家族品类丰富,无论是性能车还是家用车,轿车还是掀背,燃油还混动,总有一款能击中你的心。

每一代人的青春都有各自的色彩,或许是一场说走就走的旅行,一段刻骨铭心的故事,抑或是一辆能够唤醒激情的思域。在汽车界,思域能跨越时间的长河,成为跨世代年轻人共同的追求,除了赛道“光环”,更深层次的可靠品质更应该被看见。

玩转“车圈不老神话”,思域全优表现持续引领信仰

思域的魅力,不止于车型选择多样。它的潮流动感设计、极限操控体验,以及在全球范围内的运动家轿地位,每一个标签都是年轻人心中的“梦想照进现实”。而在电动风潮席卷、年轻势力崛起、消费升级大潮汹涌的今天,第十一代思域非但没被浪尖淹没,反而越玩越嗨,以自我颠覆的姿态持续引领风骚。

面对电动车大势,思域不拘泥于传统燃油车标签,其混动版搭载的第四代i-MMD双电机混动系统,以电为主,油为辅,驾驶感受直接对标纯电车,平顺、舒适、静谧,直击年轻心脏!更绝的是,这套i-MMD黑科技,纯电、混动、直驱三种模式自由切换,任何路况都能Hold住,动力输出既高效又聪明。

在使用成本上,思域e:HEV的油耗低至4.39L/100km,以92号汽油7.9元/计算,每公里的使用成本只要3毛5,相比于纯电动车使用成本相差无几,并且思域e:HEV拥有更长的续航,补能0焦虑。

那些说燃油车落伍的大佬,显然是没见识过第十一代思域的“智商”。Honda CONNECT 3.0智导互联,AI助手、车家互联、远程控制、OTA样样精通,智能化程度已经跟上了当下主流水平。在安全性上,Honda SENSING安全超感系统保驾护航,自动跟车、车道保持、拥堵辅助不在话下。

并且,在权威媒体的拆车实验中,我们还看到了第十一代思域扎实的用料。全铝合金防撞梁、吸能盒,热成型钢白车身,全系标配10气囊,不仅安全感MAX,还带给整车更好的操控性。在这些看不到的细节之处,思域同样魅力十足。

不论品质、动力、智能还是安全,第十一代思域面面俱到,简直是为年轻人量身定制的“理想座驾”。思域家族之所以能成为跨时代青年心中的“常青藤”,正是因为它精准踩在了年轻人的脉搏上,既有格调又有性能,节能还带劲,还会随着时代的变化,和青睐它的消费者们一同成长蜕变。

写在最后:

自问世以来,思域如同青春的灯塔,以挑战突破为魂,穿越时光隧道,点燃了一代又一代年轻人的激情与梦想。选车不易,但选一台契合自己的思域,却简单又直接。因为,懂你的思域,早已为你准备好了逐梦之旅的入场券!

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