收藏家们赶紧来吧，这可是孤品！布加迪是顶级豪车的代名词之一，除了本身的设计和豪华的用料做工之外，最值得一说的就是他那台世界上独一无二的8.0TW16发动机，直到现在依旧是民用燃油发动机的最顶级作品。不过布加迪将要放弃这台发动机，转而使用前段时间公开的 V16自然吸气发动机外加三台电动机的混动布局。于是最近正式发布的新车Chiron Super Sport L'Ultime也就成了最后一款搭载8.0TW16发动机的布加迪车型。

从外观上来看，L'Ultime的基础设计和普通版车型没有什么太大的差距，重点在于外观的涂装，车身使用所谓的大西洋蓝和法国赛车蓝两种蓝色进行搭配，还有大量的纪念字样和名字。电动升降尾翼上则有500的字样，意味着它是最后一辆，也是该车系限量500台的最后一款。虽然外观已经不算惊艳，但是这个外观涂装确实非常具有收藏价值。

这台超级发动机在初期的时候有1001匹马力，已经惊为天人，当年的超级跑车通常也就500多马力，400匹以上就是相当强的性能车了。W16发动机经过布加迪工程师的调教和改进，现在已经拥有1600匹马力，这个数字已经超过了几乎全部的电动车，而且只要油箱里有油，他就永远能够爆发出1600匹马力的强大输出，并不需要考虑电量。变速器依旧是7速双离合，但这台双离合变速器和普通民用的双离合是完全不同的概念，这是原理一样，而且为了充分发挥1600匹马力的输出，还配备了4驱系统，0~100公里加速时间达到了顶级电车的2.45秒水平，极速高达440公里，解除限速后会更高。要说缺点，恐怕还是太耗油了而且不够环保，所以几乎全世界的人都为环保做贡献，没有购买！

布加迪的全新车型将会在6月20正式发布，并且在两年后开始交付。有媒体表示新车只有现款车型的一半产量，也就是250辆，售价达到了360万欧元，约合人民币2803万。考虑到动力参数或许要比现款车型更强，所以它绝对是全新一代全球最速车型的有力竞争者。只是布加迪都出了混动版，跑车电动和混动已经是大势所趋，那个极致燃油车发动机轰鸣的时代似乎即将结束了。