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作者：宋家婷与其在斗兽场里厮杀失去理智，不如敞开胸怀坚守内心的标准。来阿那亚之前，没什么概念。出门之前交作业，合上笔记本
作者：宋家婷从科技极氪到“宝宝巴士”，极氪MIX上市背后的几个切片。夜幕已深，极氪大厦36层灯火通明。刚刚结束的发布会每
作者：王珊珊在《飞驰人生2》电影里，巴音布鲁克31年的历史迎来了最后一个落日，当主人公张弛驾驶着一台白色的奥迪A3拉力赛
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作者：高浩对更多国人来说，为他们奠定豪华汽车初印象、最早种下情怀种子的不是BBA，而是它。历经69年16代变革，堪称汽车
作者：高浩“李嘉诚76折抛售北京房产”，一下子搅动了京城楼市死水微澜。这轮波动至少说明了两点：在结构质变升级的过程中，一
作者：管宏业一款车做大一个市场，一个品牌勘定一个门类。1908年，亨利•福特推出T型车，通过流水线生产方式降低成本，让普
作者：高浩中国车市新能源井喷的过去三年，自主品牌完成了从销量到信心的壮大与膨胀。与之相比，吃瘪后的跨国企业不再硬碰硬，而
作者：宋家婷携手脱口秀一哥，大众中国击碎三个伪命题。大众中国的员工们恐怕都要捂着嘴笑了，因为新入职的“同事”之前就是专门
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作者：宋家婷攻守易位，不代表胜负已定。中国汽车市场还需要合资品牌吗？这个问题的背后，是合资品牌越来越弱的存在感。继202
作者：高浩10月1日到8日，鸿蒙智行累计大定32500台，其中问界M7 10200台、问界M9 9000台、刚刚上市的智
作者：宋家婷汽车圈摸爬滚打了几十年，他有义务讲真话。“今天周六，跑跑山。”有着40年摩龄的魏建军，这次没有骑他的幸福25
作者：高浩密集的新品发布营造了电动车仍在高速增长的错觉，但根据S&P Global Mobility（标普全球汽车）数据
作者：宋家婷时也势也。2024年，新势力跨界造车十周年。依稀记得，十年前以乐视汽车为代表的新势力疯狂砸钱挖角传统车企高管
作者：王珊珊一直以来，中型SUV市场就是兵家必争之地。近期，乐道L60、智界R7，以及极氪X7接连上市之际，让这一赛道的
作者：管宏业六十年一甲子，甲子在中国传统文化中具有特殊含义。它既象征着一个周期的开始，也意味着历经风霜的新机。如果以19
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