前几天开车出门,被一辆大货车连续变道转弯给撞上了,给我车辆侧面裂了一个大口子。很快警察和保险公司都来了,最后判了个对方全
自从有了国6b标准之后,各个企业都会加装颗粒捕捉器。只是很多人也都受困于捕捉器容易堵塞的问题,这其实是不懂原理导致的,没
华为一觉醒来,发现自己的激光雷达技术被超越了!幸运的是,超越华为的并不是美国企业,而是一家中国企业。华为的192线激光雷
合资品牌为什么干不过自主品牌?有人说自主品牌物美价廉,但要我说,这些人并不在汽车圈中混过。其实他们最大的原因并不是产品原
2023年中国汽车出口全球第一,碾压日本!做的最好的比亚迪,销量为302万辆,他们甚至发出了要在2024年完成400万销
小米汽车的发布会,由于雷军没有讲小米新车的起售价格,以至于遭到了很多人的怒喷,但在我看来,这场发布会对小米汽车的帮助极大
还记得去年雷军搞的那个小米SU7的技术发布会吗?胡锡进也去参加了那个发布会,因为当时他觉得那里存在太多技术性的东西,而自
谁不想拥有蓝天白云的车标呢,只可惜的是想要拥有它,你必须要准备好30万,一切落地之后至少也要付出34万。也正是因为这款车
在国家的大力扶持下,中国新能源电动车得到了迅速发展,我们也得以完成弯道超车。,并成为全球汽车出口第一大国。只是让我们困惑
有些人觉得很奇怪,很多燃油车明明价格很高,可是在车机互联方面就是做的不如十几万的电动汽车,这到底是怎么回事儿呢?其实,汽
在宝马各大车系中,宝马3系是卖得最为火爆的一款。就算是在2023年压力极大的情况下,宝马3系燃油版仍然保持了热销的态势,
新能源汽车最大的瓶颈就是电池,但一旦固态电池完成突破,那么瓶颈问题就将彻底解决,而现在大众公司的好消息终于来了。今年刚开
20多岁的时候,谁还没有一个法拉利的梦想了?可一旦人过了40岁,好像心里就发生了变化。车随便买一辆,能开就行,甚至连买都
2023年对中国汽车企业来说是个令人振奋的一年,这一年我们的出口销量超过日本,成为全球第一出口大国,而预计2024年,中
很多人在网络上表示,只要燃油车存在一天,我就一天不买新能源汽车。嗯,有理想是好事,但是现实很可能会狠狠的打击你。电动汽车
最近,一名日本知名车评人对奔驰,宝马和问界M9都进行了测试,最终得出了一个让所有日本人都悲伤的答案:奔驰,宝马这样的同级
马上就要过年回家了,可问题是有些人就必须要和人拼车才能回得去。因为他们根本就没办法长时间驾驶,跑了200km就会精疲力尽
最近迈巴赫S级的销量数据出来了,去年总共卖出了1.27万辆。于是有些人觉得莫名其妙,这么知名的车子,无非就是每月销量10
最近汽车圈发生了两件大事,一个是贾跃亭的法拉第公司可能要倒闭了,第二个是德国大众居然禁止德国经销商随便把中国产的大众汽车
德国人最近正在酝酿上四天班,休三天班,于是很多人觉得很羡慕。但各位有没有想到,如果我们也执行和德国人一样的政策,我们的工
签名:我们是高人,大大大的好人