前天中午的时候,一张巨大的预热海报出现在了许多汽车人的朋友圈,上面格外清楚的写着两行字:
今天晚上这一个小时
将把MPV划分成两个时代
紧接着,从昨天晚上一直到现在,网上关于这台新车的消息就一直接连不断。
极氪009,一台从诞生开始就极具话题的MPV。如果说早先人们开始关注这台车是因为它新能源MPV的定位的话,那后来人们关于它的种种讨论,可都是因为这台车本身了。
毫无疑问,这是一台与众不同的MPV。产品角度而言,它的确把很多东西做到了极致。
比如设计,极氪009前脸巨大面积的哑光镀铬装饰和竖向排列的日行灯融合在一起,呈现出形似劳斯莱斯的气势感,这也的确让它成为了所有新能源MPV中最不像“埃尔法”的MPV以及最具辨识度的MPV。
比如安全性,极氪009的车身扭转刚度达到36450N·m/deg,大概是传统MPV的3倍以上。除此之外,2颗Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达、12颗短距超声波雷达等硬件,也将主动安全武装到了牙齿。
再比如座椅舒适性,第二排两个标配的航空座椅自然没得说,市面上能见到的舒适娱乐性功能也都囊括在内。让人印象深刻的两点是,极氪009的座椅用料和首次提出的“空中大平层”理念。
Soft Nappa的应用和同级唯一的7层座椅结构让人对于这套座椅抱有很高的期待;而在纯电结构下,36cm的地台高度更是低于市面上大多数MPV车型,搭配上内部多种场景模式,可以带来7.4㎡的私人空间。
而在第三排方面,极氪009同样配备了两张Soft Nappa真皮独立座椅,支持靠背无级调节。从图片来看,两张座椅宽大厚实,并且最大可以实现180° 放倒。常规状态下,行李箱空间达到590L,即便六人出行后备箱空间也有所保障。
最后,在MPV很少谈及的操控性方面,极氪009同样非常夸张。全系标配双电机四驱,最高输出400kW,综合最大扭矩686N·m,百公里加速4.5秒,百公里刹停距离36.9米,极速190km/h。
当然,和加速能力同样夸张的,还有它的续航表现。极氪009拥有116kWh和140kWh两种电池版本,CLTC续航分别达到了702km和822km。对于这样一台质量超过2.8吨的“大块头”来说,即便是打七折来看,日常也能拥有四五百公里的续航能力。这所有的指标,放在一台纯电MPV上,都称得上十分恐怖了。
显然,从设计、安全性、第二排座椅、第三排乘坐体验以及操控性这5个维度来看,极氪009都打破了以往MPV车型的常规,而这也正是发布会上极氪CEO向所有MPV发出“灵魂拷问”的全部内容。
极氪官方将这5个维度总结成了三个标签,分别是安全、豪华还有性能。
毫无疑问,对于所有MPV而言,安全都是最本质的一个前提。纵观市面上所有新推出的MPV,都会把安全性拿出来大书特书。在这点上,极氪009最特别的除了出自SEA浩瀚架构以及高强度车身之外,就是对于第三排的“照顾”。
全球量产最大一体式压铸后端铝车身很大程度的减少了碰撞后的变形量并且提升第三排弯曲刚度,加上各种主被动安全配置以及高强度车身,使得这个第三排变成了MPV中“最安全”的第三排。
至于豪华,这也是目前所有新能源MPV一个老生常谈的话题。其实以目前的造车工艺来看,各家在乘坐舒适性、智能化体验以及车内豪华氛围的营造等方面,都没有拉开太大的差距。而MPV时代认为,极氪009在这方面最大的不同,就是它的设计了。
关于极氪009所有的话题,应该都是从这套外观设计开始的。如果我们把个人喜好放一边,单纯的把这台车和市面上其他的MPV放在一起,就会很明显的发现极氪009的不同.不管是“怪”也好,是有科技感也罢,这样突出的印象,放在电动时代就算是一个成功,至少它呈现出了一个新品牌、新品类的特质。
最后一点,性能。这个标签放在轿车或者SUV上,都可以没有任何违和感,但对于MPV而言,似乎就存在争议了。零百4.5S的加速,对于一台车长超过5.2m、车重超过2.8吨的MPV来说,的确有点夸张了。暂不提MPV需不需要这样的动力,就从乘坐舒适性的角度来看,这样快的加速对于整车底盘、悬架提出了很高的要求,如果平衡不好很容易变成一把双刃剑。
在性能方面,极氪009做的很好的一点就是它用到了116kWh和140kWh两块超大容量的电池,CLTC的续航也达到了702km以及822km,即便是有续航打折的情况,实际在500km左右应该也没有问题。这样的续航表现其实已经和燃油MPV什么差距了,唯一需要“焦虑”的是补能网络建设,这一点不知道极氪有没有像特斯拉和小鹏超充那般的规划。
在昨天的发布会上,极氪009正式公布了售价,WE版售价49.90万元,ME版售价58.80万元。很显然,这样的定价瞄准的是奔驰V级、丰田埃尔法、雷克萨斯LM的市场。从产品力上来看,极氪009基本可以说是完全碾压,它所强调的产品点,也都把MPV各项指标做到了极致。至于未来市场表现如何,我们拭目以待。
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