2019年，在特斯拉的一场发布会上推出了旗下的纯电皮卡Cybertruck，因为其外观极具“赛博朋克”风格，因此国内很多人称其为“赛博皮卡”。如果你想要拥有一台类似于特斯拉Cybertruck这样的车，那么刚刚上市的长安启源E07将会是无数不多的选择，其炫酷的外观造型已在网上引起广泛讨论。长安启源E07共推出了11款车型，依旧提供了增程和纯电双动力可供选择，官方指导价为19.99万-31.99万元，接下来就一起了解下这款新车吧。

最开始长安启源E07亮相时，媒体和观众还以为是概念车，因为外观造型十分科幻，并且车身还可以发生改变。不可否认的是，长安启源E07在车身造型上的确很像特斯拉Cybertruck，但这样的外观设计灵感，其实都源自电影《银翼杀手》。之所以长安启源E07可以顺利地在国内上路，也是因为车身平滑的线条和圆润的倒角，符合相关标准。

长安启源E07定位于中大型SUV，长宽高分别为5045x1996x1665mm，轴距为3120mm，舱内采用了2+3大五座布局。并非皮卡车，因此也不用往车身上喷字，也不受报废年限的要求。但长安启源E07也可以变成一台皮卡车，因为这款车的后窗就像是一块天窗，可以进行收纳，配合上大溜背的车身造型以及可以下翻的后尾门，就能形成了皮卡车的姿态，这点还是非常有看头的。

发布会上有说到长安启源E07是一款“全景智能可变SUV”，因为其拥有SUV、轿车、轿跑、拓展和越野5种车身形态。而且长安启源E07还加入了空气悬挂，这套悬挂可以根据实际需求进行高低+软硬调节，如果把悬挂调低，那么整体车身姿态又会发生很大的改变，不仅实用，可玩性方面也是很强的。

长安启源E07的内饰采用了极其简约的设计风格，硬件部分主要以平底式真皮多功能方向盘和中控大屏为主，方向盘还标配了记忆和加热功能。虽然说长安启源E07没有配备全液晶仪表盘，但在中控台上方直接安排上了大尺寸的HUD抬头显示配置，这样驾驶者直接通过前挡风玻璃就能查看相关信息和数据。居中的15.4英寸LCD中控屏分辨率高达2.5K，在高配车型上还配备了一块12.8英寸的副驾驶娱乐屏，其他款型如果需要该配置也支持选装。

长安启源E07的智能化不仅体现在外观和内饰的设计上，在辅助驾驶方面也体现得淋漓尽致。长安启源E07搭载了长安自主研发的高阶智能辅助驾驶系统，这套系统已经变得更加智能，还有深度学习能力。另外就是车身搭载的硬件也非常丰富，集成了摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等高精度传感器，再通过NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片的赋能，可以让长安启源E07在复杂的道路环境下也能实现导航辅助驾驶，并拥有自动变道辅助、自动代客泊车、自动泊车、循迹倒车等功能。

值得一提的是，长安启源E07推出了增程和纯电两种动力版本，这样消费者就可以根据自己的实际需求进行选择，同时在配置上也分得很详细。先说增程版，主要分为单电机和双电机车型，均搭载了1.5T增程器和39.05千瓦时的电池组，车辆的综合续航里程超过了一千公里。在实际的驾驶过程中，不管是后驱版还是四驱版动力输出都很强劲，不过四驱版的操控性能更出色，带来了更好的越野通过性。

再来看纯电版，相较于增程版取消了发动机，其中单电机最大马力343匹，双电机最大马力598匹，已经达到了性能车的标准，百公里加速成绩更是达到了3.61秒。纯电版的电池组容量也提升到了最大89.98千瓦时，可以实现最高701km的续航水平。其次，长安启源E07纯电版还配备有800V高压快充平台，大幅缩短了补能时间，最快0.25小时即可完成充电工作。

总结：

在大家都以为这是一台概念车的时候，长安启源E07已经真正地实现了量产上市，如同变形金刚一样，一台车拥有不同车型的特点，这在同质化严重的汽车市场中显得十分与众不同，上市便自带话题。除了炫酷个性的外观，长安启源E07的驾乘空间和配置也同样出色，再结合19.99万元的起售价来看，还是很有性价比的。