熟悉智驾的人都知道，目前市场上主要分为“纯视觉方案”和“组合方案”，前者就是依靠遍布车身的摄像头进行感知，而后者除了有摄像头可以发挥作用外，还要配合激光雷达等硬件来实现感知。根据目前的情况而言，有激光雷达的硬件加持往往会带来更好的智驾效果，但相对来说成本也会更高，通常在20万以上的车型上才会见到。不过，已经开启预售并将于11月正式上市的广汽埃安迅猛龙AION RT却做到了15万元级别就搭载激光雷达硬件，可谓是诚意满满。

AION RT在智驾能力上可以说相当下功夫了，将推出的4款车型中就有2款都搭载了126线程的激光雷达，再配合上ADiGO 5.0系统和英伟达Orin-X芯片，能够实现无图状态下的城市NDA高阶驾驶。相比单纯依靠摄像头的纯视觉方案来说，有了激光雷达在夜间驾驶、雨雪雾环境下都会有更加稳定高效的表现，这也是大家钟爱车辆搭载激光雷达的主要原因。

值得一提的是，AION RT是基于AEP 3.0纯电平台所打造的一款家轿，因此整体的电控系统都要做得更好更稳定，同时最高68.1kWh的电池组也可以带来650km的纯电续航，已经足够日常通勤代步使用。针对大家关心的补能效率问题，AION RT也使用了400V高压快充平台，再利用3C快充可以实现10分钟充电200km，即使是在高速服务区充电，吃口饭的工夫就能多跑200km。

官方虽然定义AION RT是一台紧凑型车，但实际上的车身尺寸已经比肩部分中型车。长宽高分别为4865x1875x1520mm，加上2775mm的轴距带来了宽敞的后排空间。我们让身高175cm的乘员坐在后排体验，头部空间能够达到1拳左右，后排腿部也有2拳空间余量，这在紧凑型车级别中的表现还是相当亮眼的。

通过外观就能够感受到AION RT还是更多地面向年轻群体，不仅提供了7种时尚清新的车身配色，还采用了轿跑车身、隐藏式门把手、运动轮毂等设计。车头采用封闭式进气格栅，让人一眼就能看出这是一台新能源车型，圆润立体的大灯显得炯炯有神。侧面则对细节部分进行了黑化处理，配合侧裙处的黑色饰板，让车身更有层次感。车尾同样注重对运动感的营造，尾门上的小鸭尾造型和辨识度极高的后尾灯，让整个尾部显得更加耐看。

坐进车内，AION RT的内饰凸显了科技感和豪华感，简约时尚的布局配合14.6英寸的中控大屏幕让人眼前一亮，精致的做工再加上大面积的皮质包覆，新车在用料方面还是非常有诚意的。此外，8.8英寸的全液晶仪表盘和中控大屏的显示效果都很清晰，在阳光下也可以看得清楚。前排还配备了手机无线充电和两个杯架，增强了车辆的实用性。

总结：

埃安迅猛龙AION RT目前公布的预售价格区间为11.98万-16.98万元，并且现在购车还可享受购车礼遇和各项补贴，因此新车最终的落地价也会很有吸引力。如果你追求高性价比，对于车辆的续航、空间以及配置方面有更高追求的话，那么不妨考虑一下将于下个月正式上市的AION RT。