一说到思域这款车子，相信大家都不陌生，作为本田旗下的一款家用轿车，一上市就备受关注，犀利的LED大灯，硬朗有力的腰线，溜背式的车身，夸张的尾灯造型，俘获了一众俊男靓女的心，加上不错的动力性能和本田的品牌效应，思域的销量成绩一直不错，在6月份的销量排行榜中，凭借20553辆的销售成绩，位列第7，虽然思域被消费者们认可和追捧，但是不代表它没有对手，现代菲斯塔就是其中一个强有力的对手，大尺寸的龙鳞式中网，贯穿式的尾灯都十分的吸睛，两款车子都处在同一价位，那么家庭用车选择思域还是菲斯塔呢？前段时间，有位车主花15万买了一辆现代菲斯塔，新车开了3个月，车主回复了8个字。

据这位车主描述：在10万-15万这个价位，最开始想买思域，但是在4S店试驾以后，感觉还是菲斯塔的性价比更高一些，配置比思域多，安全配置也很丰富，菲斯塔的外观设计由宾利前设计师操刀，看了一眼就深深的喜欢上了，身边的朋友也是现代的车主，整体的评价都还不错，最重要的本田思域机油增多，这是我比较担心的，虽说现在已经解决了，但是一朝被蛇咬十年怕井绳，我还是不冒这个险了，而且有更好的选择，最后一咬牙我把菲斯塔开回了家。新车开了3个月，车主只回复了8个字。

菲斯塔不仅是一款紧凑型车，更是一款轿跑，它的定位决定了它在空间上的劣势，但是在实际使用之后，菲斯塔给了我很大的惊喜，菲斯塔的空间让我非常的满意，前排的驾驶空间没有束缚感，坐进车里头顶和腿部至少有一拳的距离，对于驾驶员来说，完全够用，后排的空间大，同时坐3个成年人完全没问题，后排轻松做到“葛优躺”。后备箱口有点小，但是里面很深，空间还是挺大的，能装不少东西。

敢于思域一较高下，菲斯塔在操控方面还是有两把刷子的，搭载了1.6T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力是190匹，最大功率是140kw，最大扭矩是242N·m，强劲的动力提升了菲斯塔的操控性能。一上手，方向盘很轻，随着速度增加，变重，没有虚位，指向精准，跑高速比较稳。

刹车表现也不错，日常使用刹车能够我有足够的信心，市区跟车踩重点的话能够直接点头，平时不经常开快车，刹车完全是够用的。平时提速超车游刃有余，十字路口等红绿灯，只要踩油门一定是第一个冲出去的，动力随叫随到，动力衔接很流畅，不仅动力猛，油耗也很低，百公里油耗只需要6.5L，15万买到菲斯塔真的是捡到宝了。

菲斯塔的舒适性也很好，座椅能够上下前后调节，还带有腰部调节和座椅加热，很人性化。作为运动车型，悬挂设计偏硬，平时走市区，路面平坦还好说，但是走坑洼路面或者过减速带的时候，就有点难受了。隔音算不上太好，但是可以接受，胎噪比较的明显，不过这个价格的车子普遍存在这种问题，情有可原。空调的制冷效果很好，不一会儿就能感受到凉爽，夏天用起来非常的舒服。

15万买一辆菲斯塔，不少朋友都说我买亏了，其实在我看来，菲斯塔的性价比还是很高的，这么帅的外观，这么高科技的配置，我觉得比较值，智能语音非常的实用，后视镜带后车防撞检测功能，直线行驶会亮黄灯，但是不报警，打转向灯时会有报警声，对于刚拿驾照的新手来说，还是比较实用的。

新买的菲斯塔在开了3个月后，车主只说出了八个字，“物美价廉，家庭必备”，确实，菲斯塔满足了消费者对空间、动力、操控、油耗和舒适度方面的要求，而且性价比很高，这些都是思域所比不了的，虽然菲斯塔的销量不如思域，但是车子本身是没有问题的，如果你喜欢运动风格的车子，不要老盯着思域了，菲斯塔或许是一个更好的选择。